Reklama
Řidičův chleba

Už i Praha elektrifikuje svůj vozový park. Do provozu zamíří až 140 hybridních autobusů

Na silnicích se objeví v průběhu příštího roku. Pražský dopravní podnik za ně zaplatí 1,55 miliardy
Zdroj: Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP)

Dopravní podnik zakoupí od společnosti Iveco Group až 140 nových hybridních autobusů za 1,55 miliardy korun. Praha tím plní svůj cíl mít do roku 2030 alespoň 75 procent autobusů zcela bezemisních nebo nízkoemisních. Kromě spalovacího motoru jsou autobusy vybaveny automatickou převodovkou s elektromotorem, který pomáhá například při rozjezdech. Nechybí ale ani baterie s externím dobíjením. První autobusy by měly do provozu zamířit v průběhu příštího roku.

Moderní pohon i interiér

Vítězem veřejné zakázky Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) na nákup nových kloubových hybridních autobusů se stala společnost Iveco Group s vozidlem Iveco Urbanway Hybrid 18M. Cestující se určitě mají na co těšit. Autobusy jsou totiž nízkopodlažní, se čtyřmi dvoukřídlými dveřmi a pyšní se celozónovou klimatizací s topením. Řidiči zase ocení nejmodernější asistenty, jako jsou zařízení pro automatické počítání cestujících, kamerový systém zahrnující monitorování interiéru, čelní nehodovou a couvací kameru i boční kamery. Maximální přepravní kapacita činí 130 pasažérů, z toho 35 míst je určených pro sedící.

Nové autobusy se spoléhají na full-hybridní pohon, který kombinuje spalovací motor s elektromotorem. Ten však podle dostupných informací neposlouží k dlouhodobější jízdě čistě na elektřinu, ale spíše funguje jako takový pomocník při rozjezdech a větší zátěži. Zajímavé je, že baterii bude možné dobíjet jak při jízdě pomocí rekuperace, tak i externě, podobně jako u plug-in hybridů. Nejvyšší rychlost by měla atakovat 100 kilometrů v hodině.

„Jsou to na jedné straně nízkoemisní vozidla, na straně druhé je v případě blackoutu či jakékoliv nenadálé situace v elektrické rozvodné síti budeme moct bez zásadních omezení vypravovat do provozu a zajišťovat tak základní dopravní obsluhu. Díky těmto autobusům si budeme moct do budoucna zachovat určitou nezávislost na nabíjecí infrastruktuře a diverzifikovat potenciální rizika," uvedl v tiskové zprávě DPP jeho generální ředitel Petr Witowski.

Osmnáct metrů dlouhé a 28 tun vážící elektrifikované autobusy stály dopravní podnik 1,549 miliardy korun a jsou součástí plánu hlavního města na snížení emisí v dopravě. „Budoucí vozový park DPP by měl do roku 2030 splňovat Klimatický plán hl. m. Prahy i závazky na národní či evropské úrovni, tedy že 75 procent autobusů budou tvořit lokálně zcela bezemisní nebo nízkoemisní vozidla," dodal Witowski.

V Mostě jezdí i na vodík

Podnik začal s nákupem nízkoemisních vozidel už dříve. Letos v polovině ledna například zahájil provoz elektrobusu, který vyjel ze zastávky Želivského na lince 213. To v Mostě se zase testuje vodíkový autobus značky CaetanoBus, na jehož vývoji se podílela japonská automobilka Toyota. V rámci ostré zkoušky najel 600 kilometrů a byl nasazen na náročnou trasu linky čísla 17, kde se nachází řada převýšení.

Cílem výzkumu je dokázat, že vodík může být tou správnou cestou v městské hromadné dopravě. Benefity plynoucího z vodíkového pohonu jsou nesporné. Bus na vodík je na papíře dokonce výrazně lepší než ten elektrický, jelikož na jedno „natankování" ujede přes 350 kilometrů a není tolik náchylný na nízké teploty (elektrobus jezdící v Praze ujede asi 100 km).
Reklama

Diskuze

Pichav - 17.04.2023 07:29:34
Já chodím pěšky , na kole, koloběžce,bruslích a saních , občas koňmo.
Fišer - 17.04.2023 05:47:02
Ten pán přede mnou je zřejmě nesvéprávný.

Kvíz: Socialistické autobusy Ikarus byly tak hlučné, že proti nim lidé protestovali. Víte jak?

Protesty nemusely trvat dlouho. Vozy nasazené do Prahy i Bratislavy měly totiž jepičí životnost
08.10.2023 09:35
|
1
Reklama

Retro: Porevoluční české autobusy Oasa se chtěly přiblížit Západu. Bránil tomu ale i pach toalet

Designově vcelku povedené dálkové autokary z Čáslavi doplatily na krátký vývoj a omezené zdroje
25.02.2023 09:50
|
37
Reklama

Motorkám a skútrům se bude po Praze jezdit lépe. Od jara mohou využívat pruhy pro autobusy

Nově zavedené pravidlo by mělo zvýšit bezpečnost a plynulosti provozu, tvrdí náměstek primátora
03.01.2023 07:42
|
7

Test: Land Rover Defender 130 je terénní autobus až pro osm cestujících. Nejen na sněhu dokáže divy

Britský offroad dorazil do prodeje v největší verzi. Delší auto budete na trhu hledat jen těžko
27.12.2022 18:03
|
1

Škodovka u všech modelů končí s oblíbenou chalupářskou verzí. Existuje ale levnější alternativa

Oplastované provedení Scout bylo například u Octavie v nabídce 16 let. Proč najednou končí?
21.02.2024 07:47
|
4

Moderním chalupářům se splnil sen. Na český trh dorazilo elektrické kombi s obřím kufrem

Volkswagen oficiálně představil druhou karosářskou verzi pro elektrický vlajkový model ID.7
19.02.2024 18:05
|
8
Reklama

Absurdní návrh českého auditora při EU: Zdražte spalovací auta a budou peníze na elektromobily

S příchodem elektromobilů prý konečně dochází ke snižování emisí. Lidé je ale bez dotací nekupují
18.02.2024 18:01
|
115

Jedna z nejdelších dálnic bude uzavřena. Stíhačky na ní budou nacvičovat nouzová přistání

K uzavírce na švýcarské dálnici A1 dojde v červnu letošního roku. Trvat nebude déle než 36 hodin
13.02.2024 08:01
|
8
Reklama
Autosalon TV