Reklama
Řidičův chleba

Slepá ulice jako past na řidiče. Za otočení na jejím konci hrozí vysoké pokuty i soud

Majitel pozemku si řidiče nahrává a pak je vydírá dopisy. Překvapit může i české návštěvníky Vídně.
Zdroj: Bart Běhal, Autosalon.tv

Stačí jedna chyba při orientaci v úzké ulici a nevinné otočení auta může vyjít velmi draho. Ve vídeňské čtvrti Donaustadt totiž funguje neobvyklý systém, který řidiče přivádí na soukromé parkoviště a následně jim posílá vysoké pokuty. Za celou věcí stojí majitel pozemku, jenž pomocí kamer sleduje každý vjezd. Do pasti se tak může chytit třeba i český řidič na výletě, který o tomto problému nemá ani zdání.

Situace je přitom poměrně běžná. Řidič zajede do slepé ulice a potřebuje se otočit. Na jejím konci je malé parkoviště, které k tomu přímo vybízí. Mnozí motoristé tak využijí jeho plochu, aby se bezpečně otočili a pokračovali dál. Právě v tom ale spočívá podle majitele pozemku problém.

Kamera, dopis a výzva k zaplacení

Podle rakouských médií (o případu informoval například deník Heute) se podobné případy opakovaně odehrávají v ulici Franz‑Eduard‑Matras‑Gasse. Majitel přilehlého parkoviště zde nechal instalovat kameru, která zaznamenává auta vjíždějící na jeho soukromý pozemek. Řidiči si často nevšimnou malé značky zakazující otočení, kterou zde umístil právě vlastník parcely.

Krátce poté jim přijde dopis s fotografií vozu a výzvou k zaplacení pokuty. Ta se v minulosti pohybovala kolem 360 eur, nyní však dosahuje až 795 eur, tedy zhruba 20 tisíc korun. Pokud motoristé zaplatí do pěti dnů, částka se snižuje na 495 eur.

V dopisech zároveň stojí varování, že v případě nezaplacení může následovat žaloba za porušení domovní svobody. Soudní řízení by pak podle odhadů mohlo vyjít na 2500 až 3500 eur.

Úřady mají svázané ruce

Problémem se zabýval i rakouský autoklub ÖAMTC. Jeho právník Nikolause Authried upozornil, že postup majitele je sice z právního hlediska možný, ale velmi sporný z hlediska přiměřenosti.

Situaci komplikuje také fakt, že jde o soukromý pozemek. Městské úřady proto nemají mnoho nástrojů, jak podobné praktiky zastavit. Starosta městské části Donaustadt Ernst Nevrivy například upozornil, že pokud by majitel chtěl opravdu zabránit vjezdu aut, mohl by parkoviště jednoduše uzavřít závorou.

Podle něj je znepokojivé, že jsou řidiči do podobné situace v podstatě lákáni.

Město se alespoň pokusilo problém zmírnit instalací dalších dopravních značek, které mají motoristy od vjezdu do ulice odradit. Ani to ale nezaručuje, že se někdo do pasti nedostane.

Mnoho řidičů totiž nakonec pokutu raději zaplatí. Soudní spor by mohl být ještě dražší a časově náročný, takže většina motoristů volí rychlejší, i když nepříjemné řešení. Pro majitele parkoviště tak celý systém představuje velmi výnosný byznys.

Reklama

Diskuze

dulin - 18.03.2026 19:04:14
Slepá ulice,soukromý pozemek,jak jednoduché,otočím se v ulici stačí dvakrát jednička a dvakrát zpátečka a jedu domů.
Viliam - 15.03.2026 13:53:25
Tak má to oporu v nějakém zákoně nebo ne?Jestliže to soud shodil, tak asi ne.Chápu ochranu soukromí, ale i tak by měl zákon pokud by platil povolit otoční, či časovou

Policejní auta umí něco, co řidiči často netuší. V bezpečí nejsou ani v protisměru

Neoznačené policejní vozy umí řidiče nepříjemně překvapit. Záleží ale na konkrétní technice.
12.06.2026 08:10
|
2

Auta budoucnosti se rodí v Praze. Nahlédli jsme do laboratoří, kde vozy dostávají oči i mozek

Byli jsme u otevření nové budovy Valea v Praze a nahlédli do zákulisí vývoje moderních aut.
11.06.2026 14:00
|
1
Reklama

Prodat auto bude možné už i při cestě pro rohlíky. Přední český bazar zavádí expresní pobočky

Menší pobočky v nákupních lokalitách mají řidičům ušetřit čas i kilometry. Ocenění bude na počkání.
11.06.2026 12:00
|
0

Ani muž, ani žena. Dopravní značky dostanou genderově neutrální postavy, řidiči je uvidí už brzy

Panáčci na cedulích přijdou o pohlaví. Další evropská země plánuje velkou změnu dopravních značek.
10.06.2026 07:53
|
5
Reklama
Autosalon TV