Reklama
Řidičův chleba

Slepá ulice jako past na řidiče. Za otočení na jejím konci hrozí vysoké pokuty i soud

Majitel pozemku si řidiče nahrává a pak je vydírá dopisy. Překvapit může i české návštěvníky Vídně.
Zdroj: Bart Běhal, Autosalon.tv

Stačí jedna chyba při orientaci v úzké ulici a nevinné otočení auta může vyjít velmi draho. Ve vídeňské čtvrti Donaustadt totiž funguje neobvyklý systém, který řidiče přivádí na soukromé parkoviště a následně jim posílá vysoké pokuty. Za celou věcí stojí majitel pozemku, jenž pomocí kamer sleduje každý vjezd. Do pasti se tak může chytit třeba i český řidič na výletě, který o tomto problému nemá ani zdání.

Situace je přitom poměrně běžná. Řidič zajede do slepé ulice a potřebuje se otočit. Na jejím konci je malé parkoviště, které k tomu přímo vybízí. Mnozí motoristé tak využijí jeho plochu, aby se bezpečně otočili a pokračovali dál. Právě v tom ale spočívá podle majitele pozemku problém.

Kamera, dopis a výzva k zaplacení

Podle rakouských médií (o případu informoval například deník Heute) se podobné případy opakovaně odehrávají v ulici Franz‑Eduard‑Matras‑Gasse. Majitel přilehlého parkoviště zde nechal instalovat kameru, která zaznamenává auta vjíždějící na jeho soukromý pozemek. Řidiči si často nevšimnou malé značky zakazující otočení, kterou zde umístil právě vlastník parcely.

Krátce poté jim přijde dopis s fotografií vozu a výzvou k zaplacení pokuty. Ta se v minulosti pohybovala kolem 360 eur, nyní však dosahuje až 795 eur, tedy zhruba 20 tisíc korun. Pokud motoristé zaplatí do pěti dnů, částka se snižuje na 495 eur.

V dopisech zároveň stojí varování, že v případě nezaplacení může následovat žaloba za porušení domovní svobody. Soudní řízení by pak podle odhadů mohlo vyjít na 2500 až 3500 eur.

Úřady mají svázané ruce

Problémem se zabýval i rakouský autoklub ÖAMTC. Jeho právník Nikolause Authried upozornil, že postup majitele je sice z právního hlediska možný, ale velmi sporný z hlediska přiměřenosti.

Situaci komplikuje také fakt, že jde o soukromý pozemek. Městské úřady proto nemají mnoho nástrojů, jak podobné praktiky zastavit. Starosta městské části Donaustadt Ernst Nevrivy například upozornil, že pokud by majitel chtěl opravdu zabránit vjezdu aut, mohl by parkoviště jednoduše uzavřít závorou.

Podle něj je znepokojivé, že jsou řidiči do podobné situace v podstatě lákáni.

Město se alespoň pokusilo problém zmírnit instalací dalších dopravních značek, které mají motoristy od vjezdu do ulice odradit. Ani to ale nezaručuje, že se někdo do pasti nedostane.

Mnoho řidičů totiž nakonec pokutu raději zaplatí. Soudní spor by mohl být ještě dražší a časově náročný, takže většina motoristů volí rychlejší, i když nepříjemné řešení. Pro majitele parkoviště tak celý systém představuje velmi výnosný byznys.

Reklama

Diskuze

dulin - 18.03.2026 19:04:14
Slepá ulice,soukromý pozemek,jak jednoduché,otočím se v ulici stačí dvakrát jednička a dvakrát zpátečka a jedu domů.
Viliam - 15.03.2026 13:53:25
Tak má to oporu v nějakém zákoně nebo ne?Jestliže to soud shodil, tak asi ne.Chápu ochranu soukromí, ale i tak by měl zákon pokud by platil povolit otoční, či časovou

Dvě malá česká města rýžují na řidičích miliony. Stačí jim k tomu správně umístěné kamery

Řidiči tu na pokutách nechají přes 110 milionů ročně. Kamery hlídají rychlost i parkování.
10.09.2026 07:50
|
51

Mladí řidiči dostali v části Evropy zákaz jezdit v noci. Policie je pozná podle nové značky na autě

Za zpřísněním stojí prudký nárůst smrtelných nehod sedmnáctiletých. Opatření zavádí Finsko.
08.09.2026 14:28
|
2
Reklama

Toyota Yaris Cross dospěla. V říši divů ukázala, proč v Evropě nemůže najít přemožitele

Modernizované malé SUV jsme vyzkoušeli v Estonsku na cestě inspirované Alenkou v říši divů.
08.09.2026 07:49
|
4

Policisté smí měřit rychlost schovaní v křoví. Jejich chyba ale může řidiče zachránit

Zákon policistům neurčuje, jak moc se mohou při kontrole ukrýt. Rozhodující je čistý výhled.
03.09.2026 07:50
|
12
Reklama
Autosalon TV