Reklama
Řidičův chleba

Silnice jako nabíječka: Švédi testují indukční nabíjení elektromobilů

Testovací projekt slibuje revoluci v elektromobilitě, překážek je ale mnoho
Zdroj: ElectReon

Krátký dojezd, dlouhé nabíjení a těžká velká baterie – to jsou tři největší technické nedostatky pro masivní rozšíření elektromobilů. Ve Švédsku testují řešení, jehož zavedení by všechny tyto problémy vyřešilo, finančně a organizačně by ale bylo nesmírně nákladné.

Začátkem příštího roku má být ve Švédsku uveden do provozu testovací úsek silnice, který bude fungovat jako indukční nabíječka, tedy na podobném principu jako funguje indukční nabíjení telefonů v autě. Projekt se jmenuje Smart Road Gotland a zahrnuje 1,6 km dlouhý úsek silnice, která v celkové délce 4,1 km spojuje letiště s centrem města Visby na ostrově Gotland. Do silnice musí být položena cívka v gumovém obalu, která je posléze znovu zalita asfaltem. Při jízdě po takové cestě by se elektromobily mohly dobíjet průběžně, takže jejich dojezd by se razantně prodloužil, navíc by nemusely být vybaveny tak velkými a těžkými bateriemi jako dnes.

Má to ale samozřejmě háček – tímto způsobem by se musely upravit miliony kilometrů silnic po celé Evropě a navíc i elektromobily by musely změnit technologii, aby byly schopné indukčně nabíjet. Obojí představuje velké náklady. Například koncern Volkswagen aktuálně u svých vozů indukční nabíjení nevyvíjí.

Za celým projektem stojí izraelská společnost ElectReon a konsorcium Wireless Smartroad Gotland, kterou financuje švédské ministerstvo dopravy. Testy, které by měly začít v první polovině příštího roku, budou probíhat s nákladním vozem o hmotnosti 40 tun a následně také s autobusem. ElectReon už testuje podobný kilometrový úsek silnice v Tel Avivu, mezi univerzitou a vlakovým nádražím. Podle dosavadních výsledků je účinnost takového přenosu 91 %.
Reklama

Diskuze

Ondra - 18.08.2020 10:42:01
U nás neumí ani normální silnici, natož s indukcí. Počítám, že by se rozpadla ještě o polovinu rychleji.

Audi vylepšilo svůj elektrický e-tron. Nyní dojede na jedno nabití z Prahy až do Žiliny

Elektromobil si prodloužil dojezd o 25 km a má navíc i stylovou výbavu S line
29.11.2019 15:31
|
0
Reklama

Škoda Citigo e iV nezapře konstrukční stáří. Nejlevnější elektromobil jezdí hbitě, i těžkopádně

Testovali jsme první elektrovůz značky. Podle počtu objednávek to vypadá, že bude prodejním hitem
27.11.2019 17:28
|
1

Komentář: Spravedlnost pro všechny. Elektromobily by se neměly testovat jen v ideálních podmínkách

Je čas na zpřísnění evropských norem. Údaje o dojezdu u aut do zásuvky totiž hrubě neodpovídají
19.02.2024 09:45
|
3

Ekologem na zakázku. Aktivisté žádali 50 milionů korun za boj proti dieselovým motorům

Organizace Deutsche Umwelthilfe v době skandálu Volkswagenu nabízela propagaci plynu
15.02.2024 08:14
|
6
Reklama

Je vám něco přes dvacet a máte elektromobil? Za povinné ručení zaplatíte víc než ostatní

Výše povinného ručení se liší nejen podle auta a jeho ceny, ale i podle věku a bydliště řidiče
05.02.2024 17:00
|
0

Elektromobily, které nikdo nechce. Autopůjčovny se ve velkém vrací ke spalovacím autům

Tesla zlevňuje a apoštolové elektromobility jásají. Velké flotily se ale aut do zásuvky zbavují
22.01.2024 10:00
|
3
Reklama
Autosalon TV