Reklama
Řidičův chleba

Rychlost 30 km/h je pořád moc, v Německu zavedou plošných 20. Řidiči mají přestoupit do MHD

Omezení na 20 km/h začne od prosince zavádět Frankfurt. Následovat budou další opatření
Zdroj: Tiskový servis Polizei Oberbayern Süd

Zatímco některé evropské metropole už přistoupily na plošné zavedení limitu 30 km/h, v Německu aktuálně přichází s ještě radikálnějším omezením automobilové dopravy. Frankfurt chystá zónu, kde bude platit plošný limit 20 km/h. Jak píše magazín Spiegel, tento záměr oznámil tamní radní pro dopravu Wolfgang Siefert (Zelení). U velmi nízkého rychlostního limitu navíc Frankfurt končit nechce. Následovat mají další opatření, která zkomplikují parkování. 

Popojíždění v autech nechceme

Plošné omezení rychlosti na 20 km/h se má týkat samotného centra města v okolí náměstí Börsenplatz. Zaváděno bude od letošního prosince a vztahovat by se mělo pouze na menší ulice. Na těch hlavních, jako je například Berliner Straße, by alespoň prozatím mělo zůstat vše při starém. 

Wolfgang Siefert ze strany Zelení uvedl, že cílem plošné dvacítky není úplné vyloučení automobilové dopravy, ale její významné omezení. „Přejíždění z parkovacího domu do parkovacího domu nebo postávání s auty v centru města by již nemělo být povoleno,“ uvedl frankfurtský radní pro dopravu. Podle jeho názoru menší počet aut v ulicích přinese kvalitnější život pro místní obyvatele. 

V rámci dalších opatření se Frankfurt zaměří na parkování. V centru mají být k dispozici parkovací domy a parkování na ulicích má být upraveno tak, aby již nebylo možné někde parkovat zdarma. Nadále se budou ulice také upravovat s ohledem na cyklisty. Magazín Spiegel uvádí, že toto se děje už dnes a že na tato opatření směřuje velké množství kritiky, podle Sieferta ale není úplně zřejmé, zda jsou kritici ve většině. On sám údajně dostává naopak mnoho zpráv, podle kterých jsou podobná opatření velmi vítána. 

Limit 20 km/h není úplně běžný, ale plošných 30 km/h už dříve zavedla celá řada evropských měst jako například Curych, Graz, Helsinky, Brusel nebo Paříž. Zájmová sdružení typu AutoMat by chtěla stejnou věc i v Praze a v minulosti se o tom také diskutovalo. Důvody se opakují pořád dokola, má jít o bezpečnost a životní prostředí. Na plošných 30 km/h ale zatím nedošlo, protože jednotlivé městské části mohou snižovat rychlost v konkrétních místech, kde to dává smysl. Tím pádem plošná opatření nejsou potřeba. 
Reklama

Diskuze

milanmid - 13.12.2023 10:07:39
Jak říkal můj otec největší chyba byla největší zlo v Evropě rozdělit mezi okolní státy !!Po fašizmu zase vymysleli EU a bohatnou a likviduji ekonomicky hlavně státy bývalého východního bloku
Harry Barry - 19.11.2023 13:56:22
ŘEŠENÍ: Podkopat celá města a udělat zde velká parkoviště. Využije se tím pracovní síla těch Ing. Doc. MUDr. ajťáků. kteří zatím pobírají vysoké finanční dávky a nemohou najít uplatnění ve společnosti.

Pokuta za 53 km/h na padesátce. Radar v malé české obci tvrdě trestá příliš rychlé řidiče

Jinak to nejde, hájí opatření radnice města, které osadu spravuje. Lidé tu jezdili i 120 km/h
20.06.2023 13:15
|
530
Reklama

Spojené arabské emiráty vyřešily nešvar známý i z českých dálnic. Za méně než 120 km/h je teď pokuta

Minimální rychlost 120 km/h se týká dvou levých pruhů. Kdo pojede pomaleji, zaplatí zhruba 2300 Kč
03.05.2023 18:15
|
10

Když elektromobil poprvé překonal rychlost 100 km/h, tak se s tím jezdci parních strojů nesmířili a odpověděli světovým rekordem 120 km/h. To bylo před 115 lety!

Spalovací motory rozhodně nebyly v počátku automobilismu dominantní! Rychlost 100 km/h poprvé překonal elektromobil už v roce 1899, ale zastánci páry se nevzdali. Francouz Léon Serpollet zajel v Nice nový světový rekord rychlostí 120,805 km/h v roce 1902. Ano, startoval na parním čtyřválci Gardner-Serpollet 20 HP vlastní konstrukce...
31.12.2017 13:50
|
0

Elektrifikace? Ne, děkuji. Škoda Kodiaq RS stále sází na klasický čtyřválec a jede přes 230 km/h

Škoda Kodiaq RS nabízí v nové generaci 265 čistě benzinových koní.
30.10.2024 11:35
|
2

Manuál v elektromobilu jsme naposled zažili ve Škodě Favorit. Stejnou věc teď chystá Honda

Honda přiznává, že manuál je u elektromobilu zbytečný, ale zájem o něj údajně je
15.10.2024 15:53
|
1
Reklama

Velké srovnání SUV: Škoda Karoq kontra Hyundai Tucson, Kia Sportage, Dacia Duster a VW Tiguan

Trh SUV je natřískaný k prasknutí. Obstojí oblíbené škodovácké SUV proti čtveřici konkurentům?
02.10.2024 13:44
|
7

Škoda Kodiaq Armoured: Populární SUV přichází na trh v nezničitelné verzi do hodně velké nepohody

Na první pohled vypadá jako běžný Kodiaq, fakticky je to ale pancéřovaný automobil
26.09.2024 16:10
|
0
Reklama
Autosalon TV