Řidičům hrozí pokuta za plný plyn, ale ne kvůli rychlosti. Policie má nový postrach tunerů a motorkářů
Policie si pořídila novou zbraň proti neukázněným řidičům, která se překvapivě nezaměřuje na nadlimitní rychlost, nejčastější přestupek na českých silnicích. V kooperaci s Olomouckým krajem zakoupila a nasadila do provozu první mobilní hlukoměr, s nímž se vydala na lov motorkářů a řidičů upravených aut. Cílem používání nového zařízení je odhalovat nezákonnou hlučnost vozidel, zpravidla ovlivněnou tuningovými výfukovými systémy.
První mobilní hlukoměr v Česku
Olomoucký kraj uvádí, že mobilní hlukoměr bude využíván podle potřeby a v současnosti ho policisté nasazují zejména na Červenohorském sedle v Jeseníkách, na populární silnici motorkářů a nadšenců do sportovních aut. Místním totiž došla trpělivost s jejich zálibou pro vyjížďky, zatímco ruší okolní klid, protože tato oblast je oblíbená i mezi lidmi hledajícími odpočinek v přírodě při volnočasových aktivitách.
„Nadměrná hlučnost se opakovaně řeší právě v okolí Červenohorského sedla. Olomoucký kraj chce tímto krokem ve spolupráci s policií efektivně reagovat a kontrolovat nejvytíženější oblasti v Jeseníkách,“ řekl Bohuslav Hudec, náměstek hejtmana pro dopravu. Policie tak má kraji pomoci při kontrole a regulaci nadměrného hluku aut a motorek s často nevyhovujícími výfuky.
Policie bude hlukoměr využívat při běžné silniční kontrole předem stanoveným postupem – zastaví kontrolované vozidlo, na převodovku umístí čidlo, za výfuk pak mikrofon, nastaví akustickou stěnu a řidič dostane pokyn, aby zvýšil otáčky motoru do požadovaných hodnot. S novým mobilním zařízením lze okamžitě zjistit přesná data o skutečné míře hluku a posoudit, jak vychází vzhledem k původním technickým parametrům v normě.
Policista však nejprve posuzuje hlučnost subjektivně. „Vysokou hlučnost vozidla je orientačně schopen posoudit vlastním sluchem. Dojde-li k závěru, že vozidlo zatěžuje okolí nadměrným hlukem má dvě možnosti – provést technickou silniční kontrolu sám nebo nařídit provedení kontroly na stanici STK,“ uvádí Violeta Siřišťová, tisková mluvčí policie. Měření tedy může provést i atestovaný technik s pracovním měřidlem a v ideálních podmínkách stanice STK.
Při technické kontrole na místě policista může zkontrolovat, zda není uvolněná, poškozená, nesprávně nasazená, chybějící nebo zjevně upravená jakákoliv část systému tlumení hluku na výfukovém potrubí. Případně může zkontrolovat, zdali není proveden zjevný zásah do výfukového systému, kterým je bezprostředně zatěžováno životní prostředí nadměrným hlukem. Zpravidla se jedná o tuning vozidel neschválenými doplňky.
Pokuta i odebrání technické způsobilosti
„Ve všech výše uvedených případech se jedná o závady vážné (B), nebo nebezpečné (C), v rámci kterých policista omezí, případně odejme technickou způsobilost. Její získání zpět lze až po odstranění závady a následné kontrole ve stanici STK,“ doplňuje Violeta Siřišťová. Policie také může využít oprávnění podle zákona o silničním provozu a vozidlu zabránit v jízdě do odstranění nebezpečné závady.
A jaká řidičům hrozí pokuta za příliš vysokou hlučnost? Policie uvádí, že výše sankce je závislá na závažnosti závady v rámci technické silniční kontroly. „Lehká (A) a vážná závada (B) jsou do 1500 Kč blokově na místě, ve správním řízení jsou za 2000 až 5000 Kč. Nebezpečná závada (C) je od 2500 do 3500 Kč na místě, za 4000 až 10 000 Kč správním řízení a k tomu ještě šest trestných bodů,“ u zavírá Violeta Siřišťová vyjádření za policii.
Mobilní hlukoměr je aktuálně využíván pouze v Olomouckém kraji. Policie v současnosti sleduje a vyhodnocuje jeho praktické využití a teprve na základě těchto zkušeností bude posuzovat, zda považuje za vhodné obdobné přístroje pořídit i pro další kraje. Jde o nástroj, který může policistům pomoci při řešení nadměrného hluku v silničním provozu, zejména u vozidel, která mohou být technicky nezpůsobilá nebo upravená v rozporu s právními předpisy.