Reklama
Řidičův chleba

Řidiči teď řeší cenu dálniční známky, ale písmeno M na dodatkové tabulce často neznají

Výrazné žluté značení se na českých komunikacích objevuje poměrně často. Mate sváteční řidiče
Zdroj: Michaela Rubešová, Autosalon.tv

S koncem roku se v médiích propírá téma dálničních známek. Řidiči teď řeší, kdy je koupit a kolik je budou v závěru stát. Je mezi nimi ale spousta takových, kteří na dálnice vjíždějí jen zřídka. I kvůli tomu pak nevědí, zda na daný úsek známku potřebují, nebo se obejdou bez ní. Internetové diskuse ukazují, že rady si nevědí třeba ve chvíli, kdy se setkají se specifickou dodatkovou tabulkou v podobě písmene M ve žlutém kroužku. Právě pro ně jsme připravili tento článek.

Koho se týká?

S písmenem M, které značí povinnosti uhradit mýtný poplatek, se nejčastěji setkáte na dálnicích, ale také na úsecích pro motorová vozidla, které jsou zpoplatněny. Mýto platí pro vozidla nad 3,5 tuny, tedy zejména nákladní dopravu, ale i majitele větších obytných aut.

Někdy ještě tuto dodatkovou tabulku doplňuje symbol dálniční známky. Pak je nutné, aby na úseku měla zaplacený dálniční poplatek i běžná osobní auta do 3,5 tuny. V tomto případě hovoříme o časovém poplatku. Setkat se s písmenem M lze na dálnicích, ale také například na rychlostní silnici vedoucí z Písku na Prahu, odkud se řidiči automaticky následně připojí na dálnici D4.

Označení a definice časového poplatku i mýta, lze najít ve vyhlášce č.294/2015 Sb., kde jsou tyto dodatkové tabulky definovány v příloze pod označením E 11a až E 11f. V případě mýta je definice taková: „Tabulka označuje úsek silnice, jehož užití je zpoplatněno mýtným. Tabulku lze použít také k označení úseku dálnice, jehož užití je na rozdíl od předcházejícího úseku zpoplatněno mýtným.“

Dodatkové tabulky musí mít vždy začátek a konec. Úsek, od kterého již časový poplatek nebo mýto neplatí, je vždy označen stejnými symboly jako na počáteční dodatkové tabulce a červeným přeškrtnutím.

V Česku se za užívání dálnic a dalších úseků platí (pokud nejde třeba o objízdné trasy nebo vybrané úseky u měst). Pro osobní automobily funguje elektronická dálniční známka, tudíž se řidiči, kteří vjedou do oblasti označené časovým poplatkem, nemusí obávat, že by něco dále platili.

Důležité však je, hlídat si platnost dálniční známky. Pokud totiž řidič projede úsekem bez uhrazeného poplatku, pak musí počítat s pokutou 5000 korun na místě a ve správním řízení až 20 tisíc korun. V případě vozidel nad 3,5 tuny je nutné disponovat na palubě mýtnou jednotkou.

Reklama

Diskuze

Evzen - 20.12.2024 19:40:45
Otevřete si učebnici autoškoly.
Ondra Babiš - 13.12.2024 20:10:35
slečna Michaela Rubešová by neměla raději už nic psát. Tahle slečna tu nemá absolutně co dělat. Co to sakra je za článek? Ona neví o čem píše a tak podle toho ten článek vypadá. Dneska už píše články a poučuje kde jakej blbec/bbka. Katastrofa.

Asistenční systémy mohou zvyšovat riziko nehody. Nejvíc ten, který má skoro každé nové auto

Někteří řidiči zapomínají na pozornost a spoléhají se na asistenty. To pak vede ke kolizím
17.02.2025 08:21
|
3

Z Tesly může být během chvíle třeba Maserati. Stačí k tomu LED pás na předním nárazníku

Startup EVision nabízí majitelům možnost sebevyjádření se, ale také způsob propagace
13.02.2025 16:15
|
1
Reklama

Elektromobily by mohly v budoucnu dostat výfuk. Vyřešil by se tím problém s požárem baterie

Patent si nechal zaregistrovat koncern Stellantis. Zda se skutečně začne uplatňovat, nikdo neví
07.02.2025 08:04
|
3

S elektromobilem zpět do minulosti. Caselani nabízí retro přestavbu pro malé městské vozítko

Kit karoserie se skládá z několika dílů a barev. Cena obvykle nazahrnuje samotnou práci
06.02.2025 08:15
|
0
Reklama
Autosalon TV