Řada řidičů je přesvědčená, že když projedou rychleji kolem auta v levém pruhu zprava a pak zůstanou ve svém pruhu, nic neporušili. Jenže rozhodující není zařazení se před někoho, ale samotné předjetí, tedy projetí rychlejšího auta kolem pomalejšího. Zatímco ministerstvo mluví o nízkých pokutách případně domluvě, v zákoně existuje i výrazně přísnější metr. Hrozí dokonce i ztrátou řidičáku.
Podjíždění je typický příklad výrazu, který se na silnicích používá pořád, ale v zákoně ho nenajdete. Ve skutečnosti jde o lidové označení předjíždění zprava, a to je mimo jasně popsané výjimky problém.
Mluvčí ministerstva dopravy Alena Mühl dodává podstatnou věc, kterou si spousta řidičů neuvědomuje. „Rozhodující u předjíždění není to, jestli se vozidlo zařadí, ale že rychlejší auto projede kolem pomalejšího.“ Jinými slovy, i když se po projetí zprava před pomalejší vůz nezařadíte a zůstanete dál v pravém pruhu, může jít o stejný přestupek, jako kdybyste se před něj zařadili.
Tohle je přesně ten rozšířený omyl. Někteří řidiči totiž berou za předjíždění jen okamžik, kdy se po manévru vrátí před auto, které předtím dojeli. Jenže praxe i výklad pravidel stojí na tom, že předjetí je už samotné projetí kolem pomalejšího vozidla, nikoli až následné zařazení se. A právě proto se nelze spoléhat na logiku typu„ nepředjel jsem ho, jen jsem jel svým pruhem“.
Problém samozřejmě nastává ve chvíli, kdy někdo zbytečně blokuje levý rychlejší pruh, když ty ostatní jsou volné. Ani tehdy totiž není možné takovýto vůz předjet zprava. Jediným případem, kdy je možné jiné auto podjet, je při souběžné jízdě a samozřejmě také v obcích, v připojovacích nebo odbočovacích pruzích a také, když vozidlo před vámi mění směr jízdy vlevo.
Jakmile vůz předjedete zprava, může to v případě policejní přítomnosti skončit dvěma scénáři. „Lze hovořit o přestupku za který hrozí pokuta příkazem na místě do 1 500 Kč, ale jde to vyřešit i domluvou,“ informovala Autosalon o tom prvním mírnějším případě Alena Mühl z MDČR. V horším to však může skončit pokutou až 10 tisíc korun ve správním řízení, až šesti trestnými body nebo dokonce ročním zákazem řízení.
