Reklama
Řidičův chleba

Čeští řidiči se v zimě dopouštějí zásadní chyby. Kvůli bundě zbytečně hazardují se zdravím

Zimní bundu svlékejte před každou jízdou, abyste předešli hrozícímu zranění bezpečnostním pásem.
Zdroj: leoon liang, Unsplash (volně k užití)

Život s autem v zimních měsících má celou řadu specifických pravidel. Je potřeba se správně starat o techniku a také předcházet zbytečným rizikům na silnicích. Jednu z těch největších hrozeb však většina řidičů absolutně přehlíží, protože o její nebezpečnosti zřejmě ani neví. Řeč je o řízení v zimní bundě, která může významně ovlivnit účinnost pasivní bezpečnosti při dopravní nehodě.

Riziko zranění hrudníku, břicha i páteře

Na první pohled se může zdát, že na řízení v zimní bundě není nic rizikového, protože při nastupování a během prvních minut jízdy, než se kabina vozidla vytopí, lidé zbytečně nenastydnou. Nikomu se nechce svlékat v -10 °C, schovávat zimní bundu a strávit několik sekund venku v hlubokém mrazu a následně i v prochladlém autě. Předložíme vám ale hned několik faktických důkazů, proč byste to měli podstoupit v zájmu vlastního bezpečí za volantem. Bundu si rovněž můžete svléknout až po nastoupení do vozu.

Objemná zimní bunda totiž může ovlivnit správnou funkci bezpečnostního pásu při aktivaci zádržného systému v reakci na srážku vozidla s jiným objektem. „Bezpečnostní pás má být veden těsně u těla. Pokud je mezi tělem a pásem silná vrstva oblečení, vzniká vůle a tělo se může pohybovat více, než je žádoucí. To může v extrémních případech zvýšit riziko poranění hrudníku, břicha nebo páteře,“ odpovídají experti na bezpečnost ze Škody Auto, která disponuje vlastní crash-testovou laboratoří.

Důležitým aspektem pro svléknutí zimní bundy před jízdou je také komfort a složitější ovladatelnost, pokud řídíte, zatímco na sobě máte velkou vrstvu oblečení. „V zimní bundě může být omezen rozsah pohybu rukou a trupu, což může negativně ovlivnit reakce řidiče,“ pokračuje Škoda Auto ve svém vyjádření k rizikům řízení v zimní bundě.

Pro maximální možnou bezpečnost je klíčové před každou jízdou zajistit, aby bezpečnostní pás byl veden správně, co nejblíže k tělu. Tím se maximalizuje jeho účinnost a snižuje se riziko zranění osob při dopravní nehodě. Celá problematika se přitom netýká pouze řidiče, ale všech osob ve vozidle, protože nesprávná funkce vlivem nevhodné vrstvy oblečení může nastat u všech bezpečnostních pásů, a to včetně nejmenších dětí převážených v dětských sedačkách. Jak navíc před časem upozornili kolegové z webu Fotrnatripu.tv, v některých částech Evropy lze za řízení v bundě dostat i pokutu. 

Reklama

Diskuze

konas - 18.02.2026 00:36:15
Není ale bunda jako bunda! Dnes jsou zimní bundy šité z moderních materiálů, které se nepoužívají v silných vrstvách, a jdou zmáčnout do tloušťky svetru. To už nejsou objemné "péřovky", a semišovou bundu z beránkem uvnitř mám doma snad jen já.

Koupit ojetý elektromobil je dnes už bezpečné, říká expert. Radí, jak se nespálit

Zajímavým trikem je koupit auto krátce před koncem záruky a získat ještě nový akumulátor
25.03.2025 10:10
|
1
Reklama

Za vznikem dětské sedačky s airbagem byla i sázka o pivo. Dnes patří k nejbezpečnějším na světě

Rodiče často otáčí děti po směru jízdy dřív, než by měli. Airbag jim pomůže se zvýšením bezpečnosti
08.05.2024 13:00
|
0
Reklama

Autoklub varuje před zapuštěnými klikami dveří. Jsou podle něj životu nebezpečné

Rakouský autoklub se obává, že se kliky v nouzi neotevřou. Vyzývá automobilky, aby od nich ustoupily
01.05.2024 07:44
|
0

Řidiči, pozor na rychlost. Policie hromadně vyráží měřit. Bezpečnost to samozřejmě nezlepší

Akce s názvem Speed Marathon 2024 proběhne zítra, tedy v pátek 19. dubna
18.04.2024 16:13
|
1

Levné veterány bez střechy do 250 tisíc: Můžete i frajeřit jako Oldřich Kaiser a Martin Dejdar

Vrhněte se do letošního léta s větrem ve vlasech a udělejte si velkou radost klasickým autem.
23.05.2026 08:32
|
1

Podceňují servis a ohrožují životy chodců. Údržba aktivní kapoty není drahá, ale vyžaduje pozornost

Na německých STK se často řeší i funkčnost aktivní kapoty, kterou řada provozovatelů podceňuje.
22.05.2026 14:10
|
1
Reklama

Pět překvapivě dobrých ojetin do 150 tisíc korun: Octavii konkuruje Focus i japonské hatchbacky

Hledáte spolehlivé ojeté auto za rozumné peníze? Těchto pět bazarových aut vás může zaujmout.
21.05.2026 12:00
|
1

Nejdelší záruky na českém trhu: Maximum nabízí Suzuki i čínské značky, u Francouzů si připlatíte

Zatím nejdelší záruční lhůty v Česku jsou na deset let, a dokonce je můžete dostat zdarma.
20.05.2026 17:50
|
0
Reklama
Autosalon TV