"Nové" auto je ve skutečnosti i více než rok staré
To, že se výhodná prodejní akce mimo oficiální dealerskou síť prodejcům nelíbí, je logické. Otázkou samozřejmě je, co proti tomu mohou podniknout a zdali mají případné kroky šanci na úspěch. Do hry však na německém trhu vstoupil i úřad dohlížející na hospodářskou soutěž. Ukázalo se totiž, že auta, která Lidl prezentuje jako nová, jsou ve skutečnosti skladové vozy, které mohou být i starší než rok. Podle úřadu tak dochází k matení spotřebitele a chce situaci řešit.
Vyvstává tedy otázka, co je to "nové auto" a zdali může mít výrazně starší datum výroby. Tak či tak se ale jedná o vozy s nulou na tachometru a je otázka, zdali lidé, kteří se je rozhodnou pronajmout (tedy nikoliv vlastnit) budou datum výroby vůbec řešit. Naopak se lze domnívat, že je pro ně hlavní výhodná měsíční splátka, která jim zaručí mobilitu v moderním a dobře vybaveném autě.