Radary měly původně hlavně zpomalovat dopravu a zvyšovat bezpečnost, jenže v Česku se z nich v řadě míst stal také mimořádně výnosný byznys. Některé obce díky pokutám za rychlost inkasují desítky milionů korun ročně a ani rok 2025 v tomto nebyl výjimkou, ba naopak. Nejvíc vydělávaly hlavně středočeské radnice, otázkou ovšem je, jak dlouho jim tento byznys ještě vydrží, jelikož na peníze z kamer už si brousí zuby i stát.
Kdo by čekal, že největší výnosy z rychlostních kamer budou mít velká krajská města, ten by se spletl. Tahounem kamerového byznysu jsou dlouhodobě hlavně středočeské obce a města. Pro nikoho asi není překvapením, že tím největším jsou i v roce 2025 Říčany, které už několik let patří mezi absolutní rekordmany. Například v roce 2022 vybraly jen na pokutách z rychlostních kamer 63,8 milionu korun a v roce 2023 dokonce 74 milionů korun.
Přesné číslo za rok 2025 se nám však nikde na webu dohledat nepodařilo a prozradit nám ho zřejmě nechce ani samotná radnice. Už v minulosti nám několikrát nereagovala na maily a vyhýbá se jakékoli komunikaci. Nicméně podle Benešovského deníku by mělo jít o částku okolo 60 milionů korun. Není přitom náhodou, že ji ve svém článku zmiňuje právě Benešovský deník. Právě Benešov je totiž se 42,6 milionu korun hned na druhém místě v tomto u řidičů nepopulárním žebříčku.
Důležité je však říci, že zatímco Říčany zvládly vydělat šedesát milionů se zhruba 70 funkčními rychlostními kamerami, Benešov to podle Seznam Zprávy zvládl s pouhými dvanácti. Zástupci města zároveň tvrdí, že významná část peněz padne na provoz radarového systému, administrativu a další související náklady, přičemž zbytek se vrací zpět do dopravy a bezpečnostních opatření. V roce 2026 prý Benešov plánuje do oprav silnic a chodníků investovat kolem 40 milionů korun.
Dostatek financí na podobné opravy mají bezpochyby také Černošice, kterým rychlostní kamery za loňský rok vydělaly přes 34 milionů korun. Z pohledu motoristů je navíc důležité i to, že síť rychlostních kamer dál houstne. Už dříve Seznam Zprávy upozorňovaly, že v některých městech tvoří sankce z rychlosti nezanedbatelnou část příjmů a že radarů po republice rychle přibývá. Rok 2025 tak jen potvrdil trend, který je patrný už několik let. Bohužel pro obce si ho však všiml i stát, který teď chystá všechny tyto peníze převést do státní kasy.
Vláda ve svém programovém prohlášení schváleném 5. ledna 2026 otevřela cestu ke změnám a podle následných informací ministerstvo dopravy připravuje novelu, podle níž by čistý zisk z radarových pokut nově směřoval do Státního fondu dopravní infrastruktury. Podle zpráv citujících ministerstvo by změna mohla začít platit už od července roku 2027. Pro obce, které dnes na radarech vydělávají desítky milionů korun ročně, by to tedy byla velmi citelná rána. Co si o tom myslíte, kam by měly podle vás směřovat peníze z pokut?
