Britská společnost Warrantywise přišla před koncem roku se zajímavým průzkumem týkajícím se kontrolek automobilů. Podle oficiální tiskové zprávy mnoho řidičů nerozumí velkému množství kontrolek. A někteří nejsou schopni identifikovat význam dokonce ani jedné. Britští odborníci proto říkají, že prostudování uživatelských příruček by mohlo být celkem užitečné novoroční předsevzetí.
Z průzkumu vyplynulo, že 46 % respondentů nebylo schopno určit význam alespoň poloviny z kontrolek automobilů. Co je možná ještě horší, tři procenta dotázaných neznala absolutně vůbec žádnou kontrolku a nedokázala určit jejich význam. Společnost tato procenta aplikovala na absolutní čísla, takže tisková zpráva říká, že 23 milionů britských řidičů příliš nezná kontrolky svých aut a zhruba milion jim nerozumí ani trochu.
Tuto interpretaci je nutné brát s rezervou, protože průzkum proběhl na vzorku čítajícím pouze dva tisíce respondentů. Navíc se vše týká britského trhu, v Evropě mohou být výsledky trochu jiné. Všichni ale asi tak nějak podvědomě tušíme, že moderní automobilky mají čím dál více techniky a skoro každý systém má nějakou kontrolku. Vyznat se ve všech informacích, které auto řidiči předává, je pak ve výsledku docela komplikované i pro novináře, kteří testují každý týden jiné auto.
Ne každá kontrolka totiž nutně znamená nějaký problém. Velké množství z nich je pouze informativních, aby člověk věděl, co auto zrovna dělá. Některá auta navíc doprovázejí kontrolky varovným tónem a občas se stane, že auto pípá, aniž by bylo zřejmé, co vlastně chce. S elektromobily pak navíc přišly do praxe i dříve zcela neznámé kontrolky typu zelené nebo červené želvičky. Můžu ještě jet se zelenou želvou? A jak daleko? Kdo ví...
Warrantywise v tiskové zprávě píše, že by řidiči měli v rámci novoročních předsevzetích trochu prostudovat návody od svých aut. Kontrolky jsou základním informačním prostředkem mezi autem a řidičem. Pokud se přístrojový štít rozsvítí jak vánoční stromeček, řidič by měl být schopný rozpoznat, co se děje a rozhodnout se, jestli jde o banalitu, nebo musí okamžitě zastavit, aby předešel velmi drahým opravám.
Narazit u moderních aut na přístrojový štít ve stylu vánočního stromečku není ostatně žádný problém. Dnes je úplně běžné, že za špatného počasí přestane mít výhled nějaká kamera nebo radarový senzor a výsledkem je pět varovných hlášek o tom, že přestaly fungovat asistenční systémy.
