Karanténa odradila zloděje aut a vandaly. Pojišťovny ale čekají nárůst pojistných podvodů

V polovině března vláda vyhlásila omezený pohyb obyvatel, což mělo velmi pozitivní dopady na dopravu. Kolony se na čas staly minulostí, lidé byli spíše doma a svá auta tak měli pod dohledem více, než kdy jindy. To vedlo ke snížení počtu jak vykradených aut, tak jejich krádeží. Když už ale řidiči vyjeli, mířily jejich cesty hlavně k obchodům s potravinami, což vedlo k menšímu nárůstu malých parkovacích ťukanců. S možným nárůstem ekonomických problémů ale pojišťovny očekávají vyšší nárůst pojistných podvodů, respektive nadhodnocování hlášených škod.  

Podle mluvčí pojišťovny Uniqa Evy Svobodové evidují pokles krádeží aut o 40 %. Do tohoto čísla ovšem započítávají jak krádeže celých aut, tak vandalismus či vykradená auta. Po ukončení karantény podle ní s největší pravděpodobností přijde nárůst pokusů o podvody. Konkrétně dodala: „Po krizích plošného rozsahu (koronavirová krize, rozsáhlé povodně) dochází ke zvýšenému počtu pokusů o podvody se zpožděním. Hlavní část připadá na snahu uplatnit větší škodu, než se ve skutečnosti stala, popřípadě fingování události jinak, než k ní došlo.“

Tato slova potvrzuje také tiskový mluvčí pojišťovny Generali Jan Marek. I Generali eviduje poměrně výrazný pokles vykradených nebo ukradených aut. Dodal: „U některých rizik, která jsou z pojištění kryta, jde meziročně až o poloviční pokles evidovaných případů. Je to vlastně logické, lidé jsou více doma, svůj majetek včetně aut tak mají více pod dozorem. Jejich přítomnost pak samozřejmě působí preventivně. Ačkoliv krátkodobě počet škod ve specifických případech klesá, nemění se skutečnost, že zvlášť v případě škod na motorových vozidlech jejich výše setrvale roste. Dané je to rostoucí cenou práce v servisech i výrazně vyšší bezpečnostní a komfortní výbavou aut.“

Připomněl ale také fakt, že řidiči jezdí hlavně do obchodu pro potraviny, což s sebou nese lehce zvýšený počet parkovacích škod, tedy lehkých nehod vznikajících během pohybu po plném parkovišti. I Generali očekává zvýšený počet pojistných podvodů týkajících se aut. Vysvětlil to následovně: „Počet se pravděpodobně zvýší v momentě, kdy lidé skutečně pocítí svoji složitou ekonomickou situaci. Historicky máme zkušenosti s tím, že v takový moment obecně pokusů o podvody přibývá.“

Zeptali jsme se také v pojišťovně Kooperativa, jejíž mluvčí Milan Káňa se slovy svých kolegů souhlasí a přidal velmi zajímavá čísla. Konkrétně řekl: „Když porovnáme počet škod na vozidlech od začátku března se stejným obdobím v roce 2019, došlo u poškození, vandalismu a odcizení k poklesu o 27 %. Ještě významnější pokles pak evidujeme v případě pouze odcizených vozidel. Tam se při porovnání stejného období roku 2019 a 2020 dostaneme až na pokles o 57 %.“

I ona potvrdil, že nárůst případných podvodů přijde, ale až poté, co na řidiče a majitele aut plně dopadnou případné ekonomické problémy. Pak takový nárůst bývá asi 10%. Dodal také, že Kooperativa už řadu let eviduje stále vyšší nárůst průměrné škody na autech. Ještě v roce 2014 byla průměrná škoda řešená z povinného ručení 36 500 Kč. Dnes, v době, kdy byla zvýšena cena některých náhradních dílů, ale kvůli moderním technologiím také celých aut, je průměrná škoda 46 500 Kč.