Nové radary monitorují až 32 aut současně a odhalí i jiné přestupky. Včetně nezaplacené pojistky

Polsko od letošního března zahájilo první etapu obnovy svých rychlostních radarů. Vyměněno bude až 247 stávajících zařízení, kterým místní řidiči přezdívají ptačí budky. Nahradí je supermoderní radary s výrazně většími možnostmi. Úzké a vysoké sloupy se špičkovými fotobuňkami za cenu luxusního auta umí současně monitorovat až 32 vozidel v osmi jízdních pruzích. Na pozoru se však musí mít i čeští řidiči.

První superradar už stojí i kousek za českými hranicemi, konkrétně u silnice v polské obci Mokre-Kolonia, která se nachází zhruba tři kilometry od Krnova, informoval o tom Deník.cz. Postupně by nová zařízení MultaRadar CD a Mesta Fusion RN měla nahradit ta zastaralá Fotorapid CM. Důvodem jsou časté technické problémy a omezené množství funkcí. V úvodní etapě obnovy, která byla zahájena letos v březnu, by mělo dojít k výměně celkem 247 rychlostních radarů, z čehož sto jich bude zastávat zařízení MultaRadar CD a 147 pak Mesta Fusion RN.

Strašákem pro řidiče jsou rozhodně oba tyto radary, každopádně větší hrozbu určitě představuje ten druhý zmiňovaný. Úzký a vysoký sloup v sobě ukrývá špičkové fotoaparáty, které dokáží ve velkém rozlišení zaznamenat tváře řidiče i spolujezdce. Zařízení Mesta Fusion RN umí monitorovat až 32 vozidel v osmi jízdních pruzích současně a neunikne mu téměř žádný přestupek, uvádí se na polskému webu Interia.pl. Kromě překročení rychlosti zvládne pokutovat také nezapnuté bezpečnostní pásy, telefonování za volantem, předjíždění na zakázaném místě, krátké rozestupy mezi auty nebo třeba odbočování ze špatného jízdního pruhu.

Překročení povolené rychlosti je radar Mesta Fusion RN schopný zjistit hned za dopravní značkou, která mění rychlostní limit, a to klidně zepředu i zezadu do vzdálenosti 200 metrů. Zároveň čte registrační značky projíždějících vozidel a odesílá je v reálném čase do databáze GITD, díky čemuž je následně možné zjistit, zda má majitel auta například zaplacené povinné ručení. Všem těmto schopnostem však odpovídá také cena, která činí zhruba 250 tisíc zlotých, což je v přepočtu asi 1,3 milionu korun.

Ani zařízení MultaRadar CD ale není radno podceňovat. Určené je zejména na dálnice, kde dokáže „obsluhovat“ až šest jízdních pruhů současně. Radar nejenže rozlišuje pruh, ve kterém k přestupku došlo (dokumentováno na fotografii), ale také dává možnost nastavit pro každý z nich samostatné rychlostní limity. Cenu tohoto zařízení jsme nedohledali. Důležité je však zmínit, že všechny nové radary nejsou podle polských médií zatím nastavené tak, aby rozpoznávaly jiné přestupky než nedodržování povolené rychlost. Zatím.