Někteří řidiči stále nevědí, co znamená písmeno M ve žlutém kroužku. Platí jen pro někoho
Člověk nemusí být ani svátečním řidičem, aby se nechal zmást některými dopravními značkami, které na tuzemských silnicích potká. Jde o to, že je prostě neřeší, třeba proto, že se v jeho okolí nevyskytují a setká se s nimi až při delší cestě. To bývá i případ dodatkové tabulky s písmenem M ve žlutém kroužku, která některé řidiče mate. Co tedy znamená a jak s ní naložit?
Pro koho platí?
Značka s písmenem M upozorňuje na úsek, kde je nutné zaplatit mýtné. Nejčastěji ji potkáte na dálnicích, ale objevuje se i na zpoplatněných silnicích pro motorová vozidla. Povinnost platit mýto se týká všech vozidel s hmotností nad 3,5 tuny, tedy především nákladních aut, ale i větších obytných vozidel či dodávek.
Někdy bývá doplňková tabulka rozšířena o symbol dálniční známky. V takovém případě musí mít uhrazený poplatek i běžná osobní auta do 3,5 tuny, tehdy se jedná o tzv. časový poplatek. Na značku s písmenem M narazíte nejen na dálnicích, ale například i na rychlostní silnici mezi Pískem a Prahou, která se napojuje na dálnici D4.
Podrobné vysvětlení obou systémů (časového poplatku i mýta) uvádí vyhláška č. 294/2015 Sb.. Dodatkové tabulky zde nesou označení E 11a až E 11f. Definice mýta říká, že jde o „úsek silnice, jehož užití je zpoplatněno mýtným; tabulku lze použít i k označení úseku dálnice, jehož užití je na rozdíl od předchozí části zpoplatněno mýtným“.
Poměrně vysoká pokuta
Každý zpoplatněný úsek má svůj začátek i konec. Konec platnosti značí tabulka se stejným symbolem jako na začátku, doplněná o červené přeškrtnutí. Za jeho hranicí už poplatek není nutné hradit.
V Česku se platí za využívání dálnic a vybraných silnic, pokud nejde například o objízdné trasy nebo některé úseky v okolí měst. Řidiči osobních aut používají elektronickou dálniční známku, takže pokud ji mají platnou, nemusí už žádné další poplatky řešit.
Na místě je ale hlídat si její platnost. Průjezd bez zaplacené známky znamená pokutu 5000 korun na místě, nebo až 20 tisíc korun ve správním řízení. U vozidel nad 3,5 tuny platí povinnost mít na palubě mýtnou jednotku, která zaznamenává průjezdy a zajišťuje automatické účtování poplatků.