Některé čerpací stanice stále nabízejí palivo za 26 korun. Na jedné z nich jsme natankovali

Rychlé zdražování paliva, to je jeden z letošních strašáků českých motoristů. Ceny na čerpacích stanicích vystoupaly tak vysoko, že na některých dražších pumpách přelezly i přes 40 korun. Aktuálně vyjde litr benzinu v Praze na 37,46 Kč. Nafta pak stojí v průměru 36,31 Kč. Řada lidí proto přemýšlí o každé cestě. I v této situaci se ale dají najít stanice, které nabízí palivo o 10 korun levněji. Jak je to možné?

Kdepak, nejlevnější palivo rozhodně nelze sehnat v traktorové stanici v nějaké zapadlé obci. Místo toho je potřeba sednout do auta a vydat se za hranice. Není to sice právě blízko, ale hrozná dálka to také není. Svědčí o tom i fakt, že tohle místo patří mezi velmi oblíbená zimní střediska českých lyžařů. Vítejte v italském Livignu.

Městečko ležící v odlehlém údolí je od českých hranic vzdálené 550 kilometrů a nějaký šest a půl hodiny cesty (počítáno z Dolního Dvořiště). A právě jeho odlehlost a bývalá nedostupnost z něj udělala ráj pro levné nákupy. Protože ho dříve se světem spojoval jen jeden průsmyk, který vedl přes Švýcarsko, vznikla tu bezcelní zóna, která nezmizela ani poté, co byl zprovozněn tunel a další silnice spojující město s Itálií. Turisty tak láká nejen asi 110 kilometrů sjezdovek na obou stranách údolí, ale právě možnost nakupovat v bezcelní zóně. K tomu se ještě přidává nulové DPH nebo spotřební daň. Některé komodity jsou díky tomu opravdu levné.

Právě mezi ně patří benzin a nafta, které jsou v Evropě výrazně zdaněny. Místní palivo nyní stojí zhruba tolik, kolik stálo u nás před masivním zdražováním. Za naftu se aktuálně platí v přepočtu okolo 26 korun, za benzin pak o poznání více. Cena se pohybuje okolo 29 korun. To je ale při srovnání s aktuální situací v Česku opravdu málo. Místní jsou navíc na návštěvy za palivem zvyklí. V relativně malém městě je hned osm benzinek.

Samozřejmě, v žádném případě se kvůli vzdálenosti Livigna z Česka nevyplatí vyrazit na takovou cestu jenom kvůli tomu, aby člověk natankoval. A to nejen kvůli vzdálenosti a času, ale i faktu, že je nutné na cestu Rakouskem pořídit dálniční známku a pak zaplatit v přepočtu 500 korun za jeden průjezd tunelem, který spojuje Livigno se Švýcarskem. Tedy pokud si řidič nechce cestu prodloužit o další dvě hodiny tím, že bude Livigno kompletně celé objíždět.

Přesto je dobré vědět, že tu možnost levného benzinu nebo nafty je. Například proto, že šikovný řidič dojede do Livigna s minimem paliva v nádrži a na zpáteční cestu dotankuje. K tomu se může zastavit v místním supermarketu a nakoupit si zásobu alkoholu, některé láhve se tu prodávají třeba i o polovinu levněji než v Česku. To vše je ale jen malým bonusem k opravdu parádnímu lyžování.