Emise se musejí snížit o 85 procent
Toto extrémní srovnání bylo teoreticky aktuální pouze do začátku roku 2020. Do platnosti totiž vstoupily nové pokyny Mezinárodní námořní organizace (IMO). Od nových lodí je vyžadováno snížení emisí oxidů síry až o 85 %. Vztahuje se to na všechny typy paliv, které využívají lodě plující na otevřeném moři - tedy kontejnerové lodě, tankery, nákladní a velké výletní, které využívají k pohonu nějaký druh námořního paliva (marine fuel oil).
IMO 2020 reguluje limit pro obsah síry v těchto palivech na 0,5 % z původních 3,5 %. To však platí jen několik měsíců, hon na naftové motory však trvá již několik let - a celý tento čas byly veřejným nepřítelem číslo 1, ačkoli transoceánské nákladní lodě byly, minimálně z hlediska emisí síry, mnohem větší katastrofou.
