Novinky i u motocyklů
Novela dále mění způsob hodnocení zkoušky pro řidičák na motorku. Dvě části zkoušky, tedy praktická a teoretická by měly být rozděleny na dvě samostatné, přičemž je možné, aby každou vedl jiný zkušební komisař. Návrh novely zní následovně: „Neprokáže-li žadatel o řidičské oprávnění základní znalosti v první části zkoušky, je hodnocen stupněm neprospěl a nesmí pokračovat ve druhé části zkoušky. Neprokáže-li žadatel o řidičské oprávnění základní znalosti ve druhé části zkoušky, je hodnocen stupněm neprospěl a opakovaná zkouška se provede pouze v rozsahu druhé části zkoušky.“ To v řeči běžných lidí znamená, že neúspěšný žadatel o řidičák bude opakovat jen tu část zkoušky, která se mu nepovede.
Novela ale zasáhne i do práce instruktorů autoškol. Měla by zamezit dnes běžné praxi, kdy instruktor sedí s žákem v autě a zároveň dohlíží na další na motorkách. Nově bude možné doprovázet a učit jen jednoho žadatele. Výcvik řízení auta pak nebude smět trvat déle než čtyři vyučovací hodiny, u motorky to bude omezeno na dvě vyučovací hodiny.