Prevence je základ
Důležité je kontrolovat stav nabití. „Baterie by se měla nechat zkontrolovat pravidelně, sám
si ji člověk může proměřit testerem nebo multimetrem, ale běžný motorista,
který se v tom příliš nevyzná, tak nepozná, že se blíží konec životnosti,
spíše si ověří, zda je napětí v normě,“ uvedl Marek a dodal: „Proto bych doporučil
požádat o kontrolu v servise, kam s autem chodíte na pravidelné
kontroly. Zde pod zátěží změří její hodnoty a zjistí, zda jde jen dobít, nebo bude nutná celková výměna kvůli konci životnosti.“
Nejzazším obdobím, kdy je
vhodné baterii zkontrolovat, je podzim. Můžete tak zkombinovat přezouvání s kontrolou,
ať nejezdíte do servisu zbytečně dvakrát. Při
troše štěstí stačí zazvonit třeba na souseda, aby vám pomohl vůz nastartovat
přes kabely. Jindy pomůže už jen asistenční služba.
„Ve výjimečných situacích lze na oživení použít startovací kabely, ty ale musí mít
odpovídající průřez. Při jejich použití by si lidé měli dávat pozor na zkrat a
nezapomenout je správně zapojit,“ varoval Marek a dodal: „Jestliže ani to nepomůže,
pak baterie vypověděla službu. Je nutné ji vyměnit za novou, to bych ale přenechal raději odborníkům.“ Každý model to má jinak a při
nesprávné manipulaci byste si mohli třeba rozhodit elektronické systémy nebo
způsobit jiné závažnější problémy.