Reklama
Řidičův chleba

Glosa: Vánoce jsou oslavou zrození. Pojďme dát šanci novým myšlenkám - i ve světě aut

Elektromobily jsou aktuálně snadným terčem. Ale málokterá technologie byla od začátku perfektní
Zdroj: Mick Haupt unsplash.com

Většinu lidí o Vánocích zcela zahltí novodobý rozměr těchto svátků. Snaží se za každou cenu udělat co největší radost svým nejbližším, což často vyvolává spoustu negativních emocí. Ať už kvůli stresu a tlaku, který je s tím spojený (To nemohla ta kráva přejet na oranžovou, abych tu křižovatku projel taky? Takhle mi tu výdejnu balíků zavřou a dárek nestihnu pod stromeček.), nebo s nenaplněnými očekáváními (No, myslel jsem, že z té nové bundy na motorku budeš mít větší radost.).

Není na škodu si připomenout, proč se vlastně Vánoce slaví. Jde o oslavu narození člověka, který lidstvu přinesl myšlenky a hodnoty, které dodnes miliardy lidí považují za základy humanismu, pokroku a toho dobrého, na čem stojí současná civilizace. Myšlenky, jimž se nejdříve davy smály, shazovaly je a považovaly za bláznovství a pošetilost. Vánoce jsou tedy vlastně oslavou idejí, které mají lidstvo posunout směrem k dobru.

Vystoupit z komfortní zóny skepticismu

Mám pocit, že v současném Česku bohužel převládl skeptický proud zpochybňující a zesměšňující většinu vizí, nápadů a ideálů, které překračují rámec nejbližších let, hranice naší země a současných mantinelů.

Kdo dnes do médií nebo na sociální sítě napíše post o tom, že by lidé měli usilovat o záchranu a čistotu planety, rušení hranic, boření zdí, ničení zbraní nebo třeba pomáhat druhým, i když jsou z úplně jiné země, mají jinou barvu kůže nebo jiné náboženské vyznání, může si být stoprocentně jistý, že bude v lepším případě za naivního snílka, kterému přitaká malé procento podobně "postižených" a ostatní ho budou ignorovat. V tom horším a častějším za dobrosera, vítače, Havloida, Greténa... Další, většinou už sprosté výrazy, nechci v čase vánočním a vzhledem k zaměření této glosy dopisovat.

A pak se spousta lidí diví, že tady vládne reprezentace, jejímž jediným zájmem je vlastní ego a vlastní koryto. Přitom jde jen o zrcadlo toho, jaké myšlenky mají aktuálně ve společnosti největší podporu.

Jako by lidé zapomněli, co se učili už na základní škole. Že nebýt vizionářů a snílků, neměli bychom dnes ani ty hodnoty a věci, na jejichž zachování se aktuálně v Česku tolik lpí - třeba samostatný stát, jaderné elektrárny nebo spalovací motory.

Myslíte si, že počátky spalovacích motorů byly růžové? Že se lidé nesmáli těm prvním pomalým, hlučným a smradlavým plechovkám, které v porovnání s nádhernými koňmi zapřaženými v kočárech vypadaly tak směšně a uboze?

Věřte, nebo ne, nejsem fanatickým příznivcem elektromobility. Kdo mě zná, tak ví, jak mě okamžitě omámí vůně oktanů a řev decibelů v těch nejrychlejších a nejsilnějších autech a s jakou vášní šlapu na plyn, abych z nich vymačkal každého koně. Málokdy v životě jsem byl tak šťastný jako tehdy, když jsem se svezl ve formuli 1 ještě v době, kdy jí poháněly desetiválcové motory. V elektromobilech jsem podobně intenzivní a požitkářské pocity nikdy neprožíval.

Přesto mám čím dál silnější tušení, že se nad naší současností jednou budou naši potomci shovívavě usmívat. A asi se za nás budou i trochu stydět. A divit se, jak jsme mohli individuální mobilitu, naše ega a naše vášně postavit nad úroveň lidských životů, lidského zdraví a zdraví naší planety.

Elektromobily jsou aktuálně snadným terčem. Připomínají protěžované protekční fracky, kteří neumějí ani polovinu toho, co ostatní, ale chtějí za to víc peněz. Souhlasím. Jenže za padesát let to pravděpodobně bude úplně jinak. A elektřina se na rozdíl od fosilních paliv může vyrábět skutečně ekologicky a obnovitelně. Ze slunce, z vodíku.

Někdy je zkrátka potřeba nové myšlenky a jejich vizionáře zpočátku zvýhodnit, pokud se mají zrealizovat, nebo zcela rozvinout svůj potenciál. Někdy jim stačí dát aspoň šanci. A někdy dokonce stačí dát šanci našim vlastním duším, aby jejich paprsky alespoň lehce osvítily naše mozky uvězněné v hradbách vystavěných našimi protřelými egy. Nejlepším receptem na boj s egem je vystoupit z komfortní zóny skepticismu a udělat něco, nebo alespoň připustit něco, co se zdá být zcela bláznivé, pošetilé a neuskutečnitelné.

Kdy jindy, než o Vánocích.

Přeji nejen motoristům, ale všem lidem, kteří je chtějí slavit, opravdové svátky Vánoční.
Reklama

Diskuze

Pepa - 26.12.2020 23:45:06
Má to víc nevýhod zatím než výhod. Vysoká pořizovací cena, malá síť dobíjecích stanic. Velmi časově náročné cestování na delší vzdálenosti třeba z Prahy do Brna na otočku. Navíc se tvrdí, že je to čistá doprava, ale výfuk mají v elektrárně.
Jiří01 - 25.12.2020 20:23:46
Pane autore nejsem proti dát elektromobilitě šanci...za 50 let

Komentář: Šéf Volkswagenu by neměl dělat ze škodovek volkswagen. Nevrtejte do něčeho, co funguje

Škoda Auto se vyprofilovala jako volba střední třídy pro bohaté země a luxus pro chudé. Sluší jí to
04.08.2020 18:58
|
58
Reklama

Komentář: Návrh na zjednodušení bodového systému je pro smích. Nejen matematikům

Zrušte ho, dávno se přežil. Ušetří se peníze a zruší úřednická místa. Teď je ta nejvhodnější doba
10.05.2020 21:16
|
41

Komentář: Ničit kradary by byla dobrá reakce. Ale v totalitě, nikoli v demokracii a právním státě

Zlu v podobě radarů, které slouží k plnění obecní kas, nikoli bezpečnosti, je ale nutné se bránit
08.03.2020 21:35
|
62

Test čínského monstra za pět milionů: MHero 917 má až 1088 koní, ale ukáže je málokdy. V terénu září

V Česku se jich prodalo už devět. Většina z nich ale bude jezdit po městě
10.04.2025 07:35
|
1

Největší čínský výrobce aut vjel do Česka. Plány má velké, ač jako hlavní lákadlo nezvolil ceny

BYD začal na tuzemském trhu prodávat dvě elektrická auta a plug-in hybrid
02.04.2025 07:49
|
0
Reklama

Češi ji milují a čekají na ni rok. Toyota Hilux dostala další vylepšení včetně hybridu, jezdí skvěle

Současná generace odolného pickupu je na trhu už od roku 2015, přesto se prodává lépe než konkurence
27.03.2025 16:21
|
1

Velké SUV Volkswagen Tayron přijelo do Česka, začíná pod milionem. Bude to prý absolutní hit

Po prvních jízdách na tuzemských okreskách doporučujeme připlatit si za adaptivní tlumiče
14.03.2025 07:40
|
0
Reklama
Autosalon TV