Krádeže katalyzátorů z aut se šíří jako koronavirus. Poznejte metody zlodějů a chraňte se před nimi

Když už se nešikovným lapkům nepodaří ukrást celé auto nebo prostě celé auto pro svůj nekalý záměr nepotřebují, ocitají se v krajním ohrožení jednotlivé komponenty, které je možné dobře zpeněžit. Kromě airbagů, litých kol či LED světlometů mezi ně patří také katalyzátory a filtry pevných částic.

Katalyzátory, nebo celé filtry pevných částic, jsou poměrně lukrativním zbožím na internetu, čehož důkazem jsou četné firmy a také jednotlivci vykupující tyto automobilové díly. Výkup ani prodej katalyzátorů sám o sobě samozřejmě není trestný, naopak jde například o přirozený způsob, jak může majitel rozprodat své auto na náhradní díly.

Podle Libora Kucharského, který se dlouhodobě zabývá ekologickou likvidací vozidel, je skutečným problémem fakt, že výkupci katalyzátorů většinou neověřují jejich původ. Neověřování původu při prodeji a koupi pochopitelně nahrává zlodějům podobně jako u jakéhokoliv jiného zboží.

Takový uloupený katalyzátor je v zásadě upotřebitelný dvěma způsoby: buď je výhodně použit jako funkční náhradní díl jiného vozu, nebo jej povedený výkupčí či přímo pachatel odcizení rozebere na prvočinitele a se získanou platinou, paladiem či rhodiem, což je velmi vzácný kov stříbrné barvy, hurá do sběrných surovin. Budou tam z něj mít radost.  

Použité katalyzátory se na internetu vykupují a prodávají za ceny, které určuje volný trh. Dají se najít kousky v cenách od 500 do 15 000 Kč v závislosti na výrobci, stavu a poptávce. Neplatí ale obvyklá logika, že čím je automobilka prémiovější, tím dražší jsou ceny náhradních dílů na její auta. Dá rozum, že ceny kradených dílů jsou výrazně nižší než u výrobce.

Postup zlodějů je podle Kucharskeho obvykle velmi jednoduchý: "Vyhlédnou si požadovaný typ auta, který je vybaven katalyzátorem, dostanou se k němu pravděpodobně vleže bez jakéhokoli zvedání vozidla a pomocí řetězu na potrubí nebo akumulátorové úhlové brusky (flexu) vykrájí katalyzátor z výfukového systému. Zdánlivě hlučný proces ve skutečnosti nemusí být pro nikoho alarmující, protože se jedná jen o nanejvýš desítky sekund."

Když si odmyslíme absurdní (ale nikoliv nefunkční) způsoby ochrany cenné komponenty výfukového systému, jakým je třeba ochranná klec na titulním snímku, není to se zabezpečením katalyzátoru zrovna jednoduché. Odškrtnout si musíte samozřejmě také relativně snadnou a tedy populární, leč nezákonnou úplnou demontáž zařízení na nízké emise. Přinejlepším majitele vozidla s tímto tuningem "jen" vyhodí z měření emisí.

Co dál? Nic moc. Kdo nemá ze zřejmých důvodů zájem zasahovat do konstrukce podvozku a výfukového systému a chce přesto zvýšit bezpečnost tohoto často kradeného dílu, měl by zvážit instalaci lepšího autoalarmu nebo jednoduše parkovat na místech, z nichž není fyzický přístup k podvozku vozidla - například hned vedle vyšších obrubníků nebo vedle jiných vozidel. Pomůže také určitě parkování na bezpečnějších místech, jakými jsou uzavřená garáž nebo prostor někde pod kamerami.