Řidiče kamiónu štvaly mlhovky ostatních aut. Tak na jejich řidiče vyrukoval s laserovým ukazovátkem

Správné používání mlhových světlometů není žádná věda. Přesto se s každou mlhou nebo sníženou viditelností najde řada řidičů, kteří mlhovky buď nepoužívají, kdy mají, nebo naopak používají, kdy nemají. Hodně svérázně se nadměrné používání mlhovek rozhodl vyřešit řidič nákladního auta ze Znojemska. Vzal spravedlnost do svých rukou a na řidiče osobních aut za zbytečné používání mlhovek svítil laserem.

Jakkoliv řidič kamionu sedí mnohem výš, než jsou světlomety osobních aut, přesto prý kamioňákovi mlhovky vadily. A policistům, na které se řidiči osobních aut lehce vylekaní laserem ve své kabině, obrátili, vysvětlil, že jej dokonce oslňovaly. Laserem ale dle svých slov nesvítil na řidiče, ale jen do jejich aut. Ať už svítil kamkoliv, řidiče svým počínáním ohrozil. Celý případ i podobu trestu ale musí posoudit správní orgán.

Krajský policejní tiskový mluvčí David Chaloupka k tomu řekl: „Pro současné podzimní období je běžný častější výskyt mlhy. Taková situace přináší řidičům povinnost užít světla do mlhy. Mnoho z nich však tato světla zapomíná, po tom co se mlha rozestoupí, vypnout. To je pro ostatní řidiče velmi nepříjemné, ostré světlo mlhovky je může oslnit. Všechny řidiče, proto při jejich použití nabádáme k ohleduplnosti.“

Před několika dny, konkrétně v úterý 24. listopadu, se řidičům kamionu a jejich přestupkům věnovala speciální policejní hlídka v Libereckém kraji. Protože policisté ví, že řidiči nákladních aut stále sázejí na to, že z osobních policejních automobilů není do kabiny moc vidět, použili policisté ke kontrolám speciálně upravený autobus. Podle policistů je totiž nekázeň mnohých kamioňáků, kteří svojí jízdou či nepozorností za volantem, nevěnováním se řízení ohrožují nejen sami sebe, ale zejména ostatní účastníky silničního provozu, problém.

Speciální policejní akce zaměřená na řidiče kamionů proběhla především na dálnici D10. Policisté z autobusu, ze kterého mají ideální výhled do kabin nákladních aut, řešili to, jestli šoféři vůbec používají bezpečnostní pásy, jestli netelefonují, sledovali způsob jejich jízdy, dohlíželi na předjíždění, respektování dopravního značení, ale monitorovali také technický stav vozidel. V některých případech řešili přestupky řidičů hned na místě, jiné předali správnímu orgánu.

Během bezpečnostní akce policisté z autobusu odhalili celkem 52 přestupků, přičemž 50 bylo řešeno hned. Nejčastějším prohřeškem (31 x) bylo nepoužití bezpečnostních pásů, za což policie vybrala 12 100 Kč. Za technický stav uložila dvě pokuty za 2100 Kč. Za držení telefonu za jízdy 12 pokut v celkové výši 5800 Kč. Policisté pokutovali i rychlost a to ve dvou případech za 3000 Kč.

V obdobných akcích budou policisté v následujícím období pokračovat. "Využití policejního autobusu se ukazuje jako velmi efektivní nástroj, neboť autobus má při dokumentaci přestupkových jednání výhodu nadhledu", řekl Jan Frieser z dopravní policie Libereckého kraje.