Reklama
Řidičův chleba

Jaguar ohlásil, že už za tři měsíce skončí se spalovacími motory. Náhradu ale zatím nemá

Velmi nečekaná informace zaskočila hlavně zákazníky, kterým značka ani neřekla, co bude dál
Zdroj: Tiskový servis Jaguar

Britský Jaguar sice už v roce 2021 deklaroval, že chce být od roku 2025 čistě elektrickou značkou, nyní ale podle britských a amerických médií přišel s poměrně nečekanou informací, že výrobu spalovacích motorů ukončí už letos v červnu. Na jednu stranu by na tom v dnešní době dramatických změn strategií různých značek nebylo nic úplně šokujícího, kdyby se ale neukázalo, že automobilka tak nějak neví, co bude vyrábět dál. Nad podivným krokem tak visí spousta otazníků a ani odborníci moc nechápou, proč si Jaguar sám na sebe ušil takový bič.

Opravdu musí Jaguar umřít, aby se znovu narodil?

Výroba modelů F-Pace, E-Pace a XF se spalovacími motory skončí už letos v červnu a značka tvrdí, že jde o plánovaný krok v rámci příprav příchodu tří nových čistě elektrických modelů. Tím prvním by mělo být čtyřmístné GT na nové platformě JEA. Problém je, že má do sériové výroby podle dostupných informací ještě docela daleko (představit by se mělo až koncem roku) a zmíněné další dva modely jsou ještě dál. Jak si to tedy automobilka vůbec představuje?

Podle zprávy magazínu Road & Track se výrobce bude snažit udržet dodávky nových aut do té doby, než přijde čistě elektrická náhrada. Jaguar si to představuje tak, že si během následujících třech měsíců vyrobí dostatek aut na sklad, čímž by v předem naspecifikovaných konfiguracích mohl některé zákazníky skutečně uspokojit. Plán je to možná na papíře dobrý, jenž pro některé modely to v praxi znamená, že by měly zůstat v prodeji i déle než rok po skončení jejich výroby. To je poněkud podivná strategie.

Automobilka zároveň oznámila, že s koncem roku skončí i výroba elektrického modelu I-Pace, který se představil v roce 2018 a během své kariéry nezaznamenal kdovíjaký úspěch. Jestli má Jaguar nějaké eso v rukávu, tak ho zatím opravdu úspěšně tají, bez něj ho totiž čeká dosti podivná druhá polovina roku. Bude zajímavé to sledovat. 
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Nová navigace Jaguaru nepotřebuje telefonní signál. A aktualizuje se vzduchem

Pracuje se čtverci o rozměru 3 x 3 metry, které pokrývají celý svět
16.06.2022 15:21
|
4
Reklama

Škoda zaznamenala druhý největší propad ze všech značek v Evropě. Horší je jen Jaguar

Říjnové prodeje klesly Mladé Boleslavi o téměř polovinu. Předběhly ji Hyundai, Kia a další výrobci
18.11.2021 15:29
|
19

Nová Škoda Fabia může jet rychleji než BMW řady 3 nebo jaguar. Přitom se spokojí s nízkou spotřebou

Se čtyřválcovým benzinovým turbomotorem činí maximální rychlost 225 km/h. Spotřeba 5,6 litru
21.03.2021 18:13
|
6

Obliba zánovních aut u nás roste. Lidé je kupují namísto nových a výrazně při tom ušetří

Zánovní auto nemá najeto víc než 50 tisíc km a je mladší pěti let. Jeho cena je často hodně lákavá
28.01.2025 16:12
|
0

Dlouhodobý test: Honda CR-V je na dlouhou vzdálenost komfortním společníkem. Hybrid má ale vyšší spotřebu

S Hondou CR-V jsme najeli v zimním prostředí přes 1000 km cestou do rakouských Alp
24.01.2025 14:05
|
1
Reklama

BMW se dařilo prodávat elektromobily, jinak ale eviduje pokles. Jeden Čech se letos dočká exkluzivní rarity

BMW a Mini u nás vloni společně registrovaly 5831 vozů, což znamená meziroční pokles o 9,4 %
23.01.2025 14:11
|
0

Černý led dokáže překvapit i zkušené řidiče. Existuje jen pár rad, jak na namrzlé vozovce reagovat

Kombinace deště a promrzlé vozovky vytváří podmínky pro jeden z nejnebezpečnějších jevů na silnici
14.01.2025 14:24
|
0
Reklama
Autosalon TV