Do levého pruhu ve zúžení někdy nesmí vjet ani škodovka. Řidiči přitom neriskují jen pokutu

S blížícím se létem na českých silnicích rychle přibývá zúžených úseků. Problém je, že většina řidičů se snaží o jejich co možná nejrychlejší projetí, jenže přitom zapomínají dodržovat základní pravidlo. Nemyslíme tím teď rychlostní limity, ale spíš zákaz vjezdu pro vozidla širší než je povoleno dopravním značením. Dnešní moderní auta totiž dost často měří víc než dva nebo dokonce 2,2 metru, jak je nejčastěji uvedeno, což si řidiči mnohdy neuvědomují. Jaká jim za to hrozí pokuta?

Zatímco dříve platilo čím menší, tím lepší, dnes je tomu zcela naopak. Moderní auta neustále nabírají na velikosti, což s sebou pochopitelně přináší i řadu komplikací. Některá vozidla jsou například natolik široká, že se bez odřených disků kol jen stěží vejdou do úzkých prostor podzemních garáží či jiných parkovacích míst. Šířka pak hraje zásadní roli i v případě levého pruhu ve zúžení, na což spousta řidičů zapomíná. I když jim přijde, že se do rychlejšího pruhu bez problému vejdou, ve skutečnosti se mohou dopouštět přestupku, za který hrozí nemalá pokuta.

Vždy totiž rozhoduje šíře vozu se zrcátky, nikoliv jen karoserie. Pokud by tedy ve zúžení byla dopravní značka zakazující vjezd do levého pruhu vozidlům širším než dva metry, nemohli byste do něj vjet například s novou Škodou Kodiaq, Superb a dokonce ani Octavií. Ta totiž se zrcátky měří na šířku 2003 milimetrů. Samozřejmě v tomto případě by to asi policie neřešila, každopádně problém by mohl nastat při zavinění dopravní nehody.

Jakmile by totiž k něčemu takovému opravdu došlo, bude i řidič Škody Octavia jejím viníkem, protože v levém pruhu neměl co dělat. Podle policie se ve zúženích stávají ročně stovky nehod, které mají navíc zásadní vliv na plynulost dopravy v okolí. Řidiči by proto měli dobře vědět, kam se svým autem mohou a kam už nemohou vjet. Naštěstí se na českých silnicích častěji setkáte se zúženími, kam do levého pruhu mohou vjet vozidla užší něž 2,2 metru. I tady je však potřeba myslet na to, že i taková auta se běžně prodávají. Například BMW X7 má na šířku se zrcátky 2218 milimetrů, Audi Q7 potom 2212 milimetrů a Volkswagen Multivan dokonce 2252 milimetrů.

Řidičům, kteří přes zákaz vjedou do levého pruhu ve zúžení, hrozí podle zákona pokuta dva až pět tisíc korun, a to aniž by způsobili dopravní nehodu. Problém je, že najít šířku svého vozu včetně zrcátek není úplně jednoduché. Chybí totiž jak v malém, tak i velkém technickém průkazu. Navíc řada automobilek také udává jen šířku karoserie, stejně tak se objevuje třeba i v testech automobilů. Jde tedy o málo rozšířený údaj. Úplně nezjistitelný ale není. Jednou z dobrých cest je interne. Další možností je přičíst ke standardní šířce svého vozu zhruba 20 centimetrů, což je sice nepřesné, ale lze to použít jako nápovědu. Každopádně, pokud si řidič není vůbec jistý, měl by se vždy držet vpravo.