Řidičův chleba
Dítě v zimní bundě do autosedačky nepatří! Při nehodě může vypadnout
Ani dospělá posádka by se neměla v autě poutat v několika vrstvách oblečení. Pásy pak nefungují

16.12.2019 07:15
0
Zdroj: Wikimedia Commons
Rána už jsou pár týdnů hodně studená, občas už mrzne a jednomu se ani nechce vystrčit nos z domu. Jenomže všichni někam musíme cestovat, ať do školy, do práce či za jinými povinnostmi. A to cestování s sebou přes zimu nese jistá pravidla, na která celá řada řidičů či jejich posádek zapomíná. Dnes si je společně připomeneme.
Zapomeňme na zimní bundu či kabát
Zní to možná děsivě, ale ať je auto vymrzlé jakkoliv, vždy před usednutím do sedadla sundejte zimní bundu nebo kabát. A platí to i pro děti, které v dětské autosedačce nemají v zimních vrstvách teplého oblečení co dělat! Důvodů je hned několik.
Zimní bundy bývají zpravidla vyrobeny z hladkých materiálů a v případě nehody nebo jen krizového brzdění z ní pásy mohou sklouznout. Možná si myslíte, že pásy jsou dostatečně utažené, ve skutečnosti tomu tak ale není. Bunda, ať už u běžného bezpečnostního pásu či u dětské autosedačky vytváří polštář, který neumožní správné fungování pásu. Pás dětské autosedačky musí být dotažen opravdu důkladně, pravidlo říká, že prostor mezi tělíčkem dítěte a pásem má být maximálně takový, aby se do něj vešla dlaň. To se ale v zimním oblečení nikdy nepovede.
Zimní bundy bývají zpravidla vyrobeny z hladkých materiálů a v případě nehody nebo jen krizového brzdění z ní pásy mohou sklouznout. Možná si myslíte, že pásy jsou dostatečně utažené, ve skutečnosti tomu tak ale není. Bunda, ať už u běžného bezpečnostního pásu či u dětské autosedačky vytváří polštář, který neumožní správné fungování pásu. Pás dětské autosedačky musí být dotažen opravdu důkladně, pravidlo říká, že prostor mezi tělíčkem dítěte a pásem má být maximálně takový, aby se do něj vešla dlaň. To se ale v zimním oblečení nikdy nepovede.
Značka SEAT informovala v krátkém videu o tom, jak správně vozit děti v autosedačkách. Zmínila i problém mnoha vrstev oblečení a zimních bund.
Zdroj: SEAT
Oblečení dětí hraje při cestě autem významnou roli
Jedu jen kousek
Celá řada řidičů – rodičů si myslí, že do školky, do školy nebo do práce to má jen kousek a tak není potřeba to nějak výrazně řešit. To je ale velká chyba. Současná doprava je rychlá, často agresivní a k nehodě jsme všichni jen krůček pokaždé, když vyjedeme na silnice. Je dobré na to myslet a i kvůli několika málo minutám si do auta sundat teplé zimní oblečení.
Petr Vomáčka z Besipu k tomu uvádí: „Už při nárazu v rychlosti kolem 16 km/h může dojít u dítěte v zimní bundě, kterému správně nesedí bezpečnostní pás, k poškození měkkých tkání, jater, sleziny nebo k vnitřnímu krvácení. Vážně zraněny mohou být i nohy takto špatně připoutaného dítěte."
Kromě bezpečnosti je tu také faktor pohodlí. Dítě navlečené do teplé bundy se po pár minutách začne ošívat a kroutit, některé se bude z bundy snažit dostat. Děti jsou šikovné a jsou schopné se z ní opravdu vysvléknout, ale zároveň se tak mohou dostat z pásů dětské autosedačky. Právě proto, že kvůli bundě nejsou správně dotažené. Vás jako řidiče to bude rušit, budete dítko okřikovat, uklidňovat, možná budete muset zastavit. Ty nervy a s nimi jdoucí nepozornost za to nestojí.
I řidič se za volantem cítí mnohem lépe, když mu po pár minutách není v bundě horko. Navíc, pokud je nabalený v několika vrstvách oblečení, bude se mu hůř hýbat a může mít problém s manévrováním. Co se bezpečnosti týče, zmínit musíme i zimní rukavice a obuv. V lyžařských rukavicích volant klouže a případný vyhýbací manévr může být problém. A v těžké zimní obuvi řidič nemá dostatečný cit na pedálech, což může v konečném důsledku vést k nehodě, když přes silnou podrážku nezvládne dobrzdit.
Petr Vomáčka z Besipu k tomu uvádí: „Už při nárazu v rychlosti kolem 16 km/h může dojít u dítěte v zimní bundě, kterému správně nesedí bezpečnostní pás, k poškození měkkých tkání, jater, sleziny nebo k vnitřnímu krvácení. Vážně zraněny mohou být i nohy takto špatně připoutaného dítěte."
Kromě bezpečnosti je tu také faktor pohodlí. Dítě navlečené do teplé bundy se po pár minutách začne ošívat a kroutit, některé se bude z bundy snažit dostat. Děti jsou šikovné a jsou schopné se z ní opravdu vysvléknout, ale zároveň se tak mohou dostat z pásů dětské autosedačky. Právě proto, že kvůli bundě nejsou správně dotažené. Vás jako řidiče to bude rušit, budete dítko okřikovat, uklidňovat, možná budete muset zastavit. Ty nervy a s nimi jdoucí nepozornost za to nestojí.
I řidič se za volantem cítí mnohem lépe, když mu po pár minutách není v bundě horko. Navíc, pokud je nabalený v několika vrstvách oblečení, bude se mu hůř hýbat a může mít problém s manévrováním. Co se bezpečnosti týče, zmínit musíme i zimní rukavice a obuv. V lyžařských rukavicích volant klouže a případný vyhýbací manévr může být problém. A v těžké zimní obuvi řidič nemá dostatečný cit na pedálech, což může v konečném důsledku vést k nehodě, když přes silnou podrážku nezvládne dobrzdit.
Pomůže deka
Nikdo neříká, že dítko v autosedačce má ráno, než se auto vyhřeje, mrznout. Pomoci může deka, kterou je nutné stále vozit v autě. Po správném připoutání stačí dekou dítě přikrýt a zima mu nebude. Stejně tak je možné jej přikrýt svlečenou zimní bundou. Ve chvíli, kdy bude mrňousovi dostatečně teplo, prostě bundu nebo deku ze sebe shodí a nebude se zbytečně snažit dostat z pásů.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Nová Škoda Octavia získala pět hvězd za bezpečnost od Euro NCAP. Nejlépe ze všech si vedlo subaru
Jen tři hvězdy pro jeep, pět elektromobily. Podívejte se na nové výsledky 11 vozů
05.12.2019 05:50
|
2
Zneužívá někdo parkovací místa pro rodiny s dětmi? Policie zakročí, musíte ji ale zavolat
Nejvíc strážníci řeší neoprávněné parkování na místech pro invalidy. Hůře se brání elektromobilistům
02.12.2019 06:20
|
15
Umýt, přezout, natřít silikonem, vyměnit gumičky stěračů,... 10 rad, jak připravit auto na zimu
Zahřívání vozu před jízdou na volnoběh je proti předpisům a ničí pohonnou jednotku
07.11.2019 14:11
|
4
Není stodvacítka jako stodvacítka. Jedničkové BMW dává i s malým motorem stále smysl
Mnichovská automobilka prodloužila život svému nejmenšímu modelu. Pohání ho i tříválec
21.02.2025 08:23
|
0
Lidová elektrická Kia EV2 se poprvé ukáže už koncem února. Dorazí i konkurent pro Teslu Model 3
Letošní Den elektromobilů Kia 2025 slibuje cenově dostupné modely i šikovnou dodávku
14.02.2025 16:26
|
0
Ráj motoristů pomalu končí. Německé neomezené dálnice jsou stále pomalejší, může za to provoz
Nejnovější průzkum uvádí, že průměrná rychlost na neomezených německých dálnicích je 113,5 km/h
14.02.2025 10:21
|
4
Přijdou podvodníci se stočenými ojetinami na buben? Běžně dostupná diagnostika je spolehlivě odhalí
Nová diagnostika Bosch ESI[tronic] Evolution umí pracovat s více než 150 značkami z celého světa
14.02.2025 08:15
|
1