Všechna zákonná pravidla porušila cyklistka ve středu 20. října v Pardubicích na přechodu pro chodce za mostem Pavla Wonky ve směru na Hradec Králové. Žena bez okolků vjela na přechod vedoucí přes frekventovanou silnici, jenomže nedala přednost autům a hlavně autobusu hromadné dopravy. Jeho řidič, aby cyklistku neohrozil, musel hodně brzdit. Ženu sice nesrazil, ale v autobusu se vlivem prudkého brzdění zranili dva cestující.
V tomto případě je veškerá vina na cyklistce. Ta totiž měla dát přednost jak případným chodcům, tak hlavně automobilům. „Cyklista jedoucí na kole je z pohledu zákona vnímán jako řidič rovnoprávný s řidičem motorového vozidla. Jelikož při přejíždění přechodu pro chodce vjíždí do vozovky z místa mimo pozemní komunikaci, musí dát na přechodu bez světelné signalizace přednost v jízdě ostatním řidičům,“ vysvětlil před časem David Horatius z odboru dopravy Magistrátu hlavního města Prahy pro magazín Prahy 7.
Mezi řidiči, ale i některými cyklisty panuje přesvědčení, že cyklista musí při užití přechodu sesednout z kola. Je zajímavé, že na toto téma panují dva různé názory. Podle policie „cyklisté nesmí přechod pro chodce ani místo pro přecházení přejíždět, vždy musí jít pěšky a kolo vést vedle sebe, pokud možno při pravém okraji přechodu.“ A stejný názor má i Besip: „Jedete na kole a chcete využít přechodu pro chodce, abyste se dostali na protější stranu ulice? Potom po přechodu pro chodce musíte vždy jízdní kolo vést vedle sebe.“
Ovšem David Horatius to vidí jinak: „Navzdory obecně vžité představě pravidla provozu na pozemních komunikacích cyklistům jízdu na kole po přechodu pro chodce výslovně nezakazují. Zároveň cyklistům ani nestanovují povinnost z kola sesednout a přes přechod ho vést,“ řekl. Nicméně je důležité pamatovat na výjimku, kterou je značka přikazující cyklistovi sesednout z kola. Všeobecně je ale lepší, když cyklista z kola sesedne a chová se jako běžný chodec. Je pak lépe předvídatelnější i pro samotné řidiče.
