Český vozový park se letos pravděpodobně dostane přes hranici sedmi milionů osobních automobilů. V přepočtu na počet obyvatel patří Česká republika dlouhodobě mezi nejvíce motorizované země Evropy a nadprůměrně si vede i v celosvětovém srovnání. Tempo růstu navíc v posledních letech nezpomaluje. Vyplývá to z dat a analýzy společnosti Cebia.
Na českých silnicích je v současnosti registrováno téměř sedm milionů osobních automobilů. K překonání této hranice podle aktuálních údajů chybí necelých 60 tisíc vozů, což znamená, že k dosažení milníku by mělo dojít ještě během letošního roku.
Růst vozového parku přitom není novým trendem. Od roku 2016 přibylo v České republice téměř 1,6 milionu osobních automobilů a za posledních patnáct let se jejich počet zvýšil o více než 2,3 milionu. Oproti roku 2011 tak český vozový park narostl přibližně o polovinu.
V rámci Evropské unie se Česká republika řadí mezi státy s nejvyšším počtem automobilů na obyvatele. Podle dostupných statistik připadalo loni na tisíc obyvatel 621 osobních vozů, což znamenalo sedmé místo mezi členskými zeměmi EU.
Před Českem se umístily například Itálie, Finsko, Kypr, Lucembursko, Polsko nebo Litva. Naopak tradičně silné automobilové trhy, jako jsou Německo, Francie nebo Nizozemsko, vykázaly nižší počet vozidel v přepočtu na obyvatele.
Pokud bude letošní růst pokračovat současným tempem, mohlo by se Česko do konce roku dostat přibližně na 645 automobilů na tisíc obyvatel.
V globálním měřítku je postavení České republiky ještě výraznější. Zatímco na světě připadá v průměru přibližně jedno osobní auto na 5,5 člověka, v Česku vychází statisticky jeden vůz zhruba na 1,6 obyvatele.
Po přepočtu na ekonomicky aktivní populaci je poměr ještě vyšší. Na jednoho ekonomicky aktivního člověka připadá přibližně 1,28 osobního automobilu. To potvrzuje, že automobil zůstává v tuzemsku klíčovým dopravním prostředkem a že míra motorizace patří k nejvyšším nejen v Evropě, ale i ve světovém srovnání.
Data zároveň naznačují, že rok 2026 by mohl patřit k nejsilnějším za poslední období. Jen během prvního pololetí přibylo do českého registru více než 84 tisíc osobních automobilů. Pokud bude trend pokračovat, celoroční přírůstek by mohl překonat výsledky většiny posledních let.
Rostoucí počet vozidel ukazuje, že navzdory rozvoji alternativních forem dopravy zůstává individuální automobilová doprava v České republice mimořádně důležitá. Překonání hranice sedmi milionů registrovaných osobních aut tak nebude jen statistickým milníkem, ale také dalším potvrzením vysoké motorizace české společnosti.
