Reklama
Řidičův chleba

Průlom! České firmy mají o dotace na elektromobily obrovský zájem. Poptávka poprvé předčila nabídku

Částka určená na dotace do konce května se už v lednu vyčerpala. Pomohou nevyčerpané peníze z minula
Zdroj: Ondřej Běhal

Před několika týdny jsme informovali o tom, že stát v rámci evropského Operačního programu podnikání a inovace pro konkurenceschopnost umožní podnikatelům žádat o dotace na nákup elektromobilu. Článek najdete pod tímto odstavcem a najdete v něm podmínky a rozsah dotací. Žádosti o dotace začala přijímat 6. ledna Státní Agentura pro podnikání a inovace, přičemž jen na nákup elektrických aut má vyčleněno 50 milionů korun. Celkem je ovšem k dispozici 600 milionů korun, které si dále rozdělí podniky žádající o dotaci například na výstavbu dobíjecích stanic nebo třeba na projekty na zavádění technologií pro akumulaci energie.

Elektromobilita v hodnotě milionů korun

O dotace mohou podnikatelé žádat až do 28. května 2020. Podle celkového počtu žádostí pak Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO) rozhodne, zda vyhlásí i další výzvu. A jak to tak vypadá, rozhodně by to nebyl špatný krok. Štěpánka Filipová, tisková mluvčí MPO totiž řekla: „Od 6. ledna, kdy se začaly přijímat žádosti o dotace, jich přišlo už 170 v celkové výši investičních nákladů cca 254 milionů korun a v celkové požadované výši dotace cca 75 milionů korun. Průměrná výše dotace na jeden elektromobil je pak 345 tisíc korun.“

To znamená, že poptávka výrazně převyšuje nabídku. Podle Filipové to ale má řešení: „Vyhlášená dotace je sice už teď překročená, ale protože se nedočerpaly finanční prostředky z předchozích výzev, převedou se tam, kde budou schválené a samozřejmě zrealizované projekty.“

Zjednodušeně řečeno to znamená, že peníze z předchozích dotačních výzev, které nebyly vyčerpány, pomohou právě v tomto případě enormního zájmu. Tisková mluvčí pak dodala: „Žadatelé většinou žádají o jedno až dvě auta. Ve výjimečných případech v rámci jednoho projektu, tedy žádosti, pořizuji i šest elektromobilů. Současně někteří žádají také o dotaci na nabíjecí stanice pro vlastní potřebu.“
Reklama

Diskuze

d@rkWolf - 03.02.2020 01:47:46
Dotace = svinstvo prasící trh.

Nejnovější Autosalon má motto Zběsilá elektřina. Testovali jsme elektro škodovku, dodávku i pitbike

Experti z televizního pořadu mají raději benzin než volty. Elektromobily se od nich mají na co těšit
30.01.2020 10:39
|
0
Reklama

Podívejte se na přehled testů čtyřkolek od Pepy Sršně. Testoval nejen benzinové, ale také elektrické

Trápil tyhle jeho nepříliš oblíbené stroje v bláte i na sněhu. Dokonce vyměnil i kola za pásy
23.01.2020 19:56
|
1

Elektromobily mají velmi nízké povinné ručení. Pro pojišťovny jsou přitom rizikem, bourají častěji

Za havarijní pojištění si jejich majitelé připlatí. Důvodem je i vysoká pořizovací cena
29.12.2019 14:42
|
8

Retro: Závodní Škoda Garde se silným motorem ze Žigulíku měla potenciál, ale nikoliv přízeň mocných

Model 160 RS MTX „Garde Láďa“ byl originální kreací poplatnou době, kdy se muselo hodně improvizovat
27.04.2024 09:11
|
4

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6
Reklama

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Reklama
Autosalon TV