Reklama
Ojetiny

Prodejce zatajil, že byla ojetina bouraná. Nevadí! Více než polovina zájemců o ni si ji stejně koupí

Zní to skoro neuvěřitelně, ale průzkum společnosti Cebia potvrzuje, že zatajená havárie nemusí vadit
Zdroj: piqsels.com

Průzkum společnosti Cebia mezi třemi stovkami lidí, kteří si u této firmy nechali prověřit historii vozu, odhalil zajímavé zjištění. Více než polovina (54 %) z nich totiž přiznala, že by si vyhlédnutý ojetý vůz pravděpodobně koupila i v případě, kdyby během jeho prověřování vyšlo najevo, že byl bouraný a prodejce je o této skutečnosti neinformoval - pokud by tedy škoda na autě nepřevyšovala 50 000 Kč.

Historii prověřujeme právě kvůli nehodám

Pozoruhodné na výsledcích průzkumu je zejména to, že nejčastějším důvodem, proč si lidé prověřují historii ojetého vozu před tím, než si ho koupí, je právě jejich obava ze zatajené havárky. Pokud během prověřování vyjde nehoda, o níž prodejce nemluvil, najevo, požadovala by drtivá většina kupujících slevu, ale v nadpoloviční většině by zůstala u vyhlédnutého vozu. Pouze v případě, že by škoda převyšovala 50 000 Kč, klesne počet zájemců o vůz na čtvrtinu. I to je ale celkem dost...

Martin Pajer, ředitel společnosti Cebia

„Nemyslím si, že lidé prověřují historii vozidla proto, aby měli páku na prodávajícího, jak z něj dostat slevu. Lidé si to auto vyhlédnou, líbí se jim a i když je pro ně zjištění, že bylo havarované, nepříjemné, jsou – v závislosti na poškození – ochotni vyjednávat o ceně.“
Reklama

Důvěřuj, ale prověřuj

Získat při koupi ojetého auta maximum informací, je základním předpokladem k tomu, abyste si opravdu koupili auto, které vám bude sloužit. Nejde jen o havárii, ale třeba i o stočený tachometr či další nejasnosti v historii vozu.

Můžeme si sice říkat, že prodejce třeba o takových nešvarech nevěděl a neuvedl vás v omyl úmyslně, ale to je v bazarovém prostředí stejně nepravděpodobné, jako skutečnost, že v letošních prvních šesti měsících činil podíl nehavarovaných aut na velkých inzertních portálech 99,4 %. To je samozřejmě absolutní nesmysl a potvrzují to i pojišťovny a servisy.

Doporučení je tedy více než jasné - při koupi ojetiny dávejte maximální pozor a nevytvářejte si přehnaný emoční vztah k vybranému autu. Ten vám totiž může trochu zastínit racionální uvažování a namísto toho, abyste od auta dali ruce pryč, naopak ochotně sáhnete do peněženky a koupíte si pořádný problém...

Diskuze

Marian - 06.10.2020 10:47:10
V Čechách ne možné vše, dokonce i prodej novych aut s výrobní vadou, která ohrožuje zdraví a životy účastníku silničního provozu. https://forum.autoforum.cz/viewtopic.php?f=9&t=1031&p=190512#p190512
Vikoušek - 14.09.2020 09:04:48
Je to jen a jen o dukátech, když jich máš dost koupíš si nové, když né tak se snažíš za co nejmíň peněz co nejvíc muziky.

Je právě teď ideální čas pro koupi ojetiny? Rojí se důvody, proč zbytečně neotálet

Situace na trhu ojetých vozů je kvůli koronaviru značně rozkolísaná. Už nebude jako dřív
21.07.2020 16:30
|
0
Reklama

Sháníte spolehlivou, levnou a dobře jezdící ojetinu velikosti Škody Fabia? Máme tři desetileté tipy

Japonci neradi něco mění, když to funguje. A stejně to mají i u městských aut, která vypiplali
15.07.2020 08:15
|
0

Až 70 000 ojetin ročně se prodává s nepravdivým údajem o zemi původu. Místo Česka je to třeba Omán

Částka, o kterou se díky zatajení skutečné země původu zvýší cena vozidla, se šplhá do desetitisíců
07.07.2020 09:36
|
3

Týden v autech: Totální úlet Jaguaru i nebezpečná parkoviště, která vydírají řidiče

V Česku jsme se také poprvé svezli očekávaným elektromobilem Kia EV9
24.11.2024 08:26
|
0

Peugeot 3008 patří mezi nejstylovější SUV na trhu. Honza vyzkoušel, za kolik jezdí

Mild-hybridní motor slibuje nízkou spotřebu. Realita se od tabulek naštěstí příliš neliší
22.11.2024 16:00
|
1
Reklama

Aut jako SsangYong Rexton je jako šafránu, říká Pepa. Projel s ním Turecko i Saharu

Se světlým interiérem jde o luxusní auto, přitom si stále drží své off-roadové schopnosti
20.11.2024 09:47
|
1

Mazda CX-80 jako políček luxusním automobilkám. Má největší diesel na trhu

Vznětový šestiválec využívá objem 3,3 litru. Jízda je zaměřena na komfort a nízkou spotřebu
19.11.2024 11:47
|
7
Reklama
Autosalon TV