Pravděpodobnost, že dnešní auta vydrží 400 tisíc kilometrů, je dost malá. Existují ale výjimky

Americká platforma iSeeCars se už od roku 2013 zabývá analyzováním dlouhodobé výdrže jednotlivých automobilových modelů. Jakkoliv jsou data vztažena k trhu v USA, může si v nich i našinec najít zajímavé a užitečné informace. Možná ne úplně o konkrétních modelech, jako spíše o značkách, kterým se i v dnešní době daří přivádět na trh vozy, jež mají potenciál ujet 250 tisíc mil, tedy zhruba 400 tisíc kilometrů. Obecně však ze studie vyplývá, že průměrné auto má jen necelou pětiprocentní šanci dosáhnout zmíněného nájezdu. O to impozantnější jsou výsledky některých vozů na čele sestaveného žebříčku.

Společnost iSeeCars sestavuje žebříček vozů, jež mají potenciál najet 400 tisíc kilometrů, už od roku 2013 a je tak světovým lídrem ve studiích tohoto typu. Letošní analýza vychází ze zkoumání 174 milionů aut, u nichž byla procentuálně vyjádřena šance, že dosáhnou nájezdu 400 tisíc kilometrů. V žebříčku 25 nejlepších je 11 SUV, 7 sedanů, 6 pick-upů a jedno MPV. Jasně ale dominuje jedna značka - Toyota. Japonský výrobce má v uvedené pětadvacítce hned deset zástupců, druhou úspěšnou značkou je Honda s pěti modely.

„Seznam společnosti iSeeCars pro rok 2025 zkoumající potenciálně nejdelší životnost vozů obsahuje automobily s předpokládanou šancí 9,1 % až 39,1 % na dosažení 250 000 mil,“ uvádí výkonný analytik iSeeCars Karl Brauer a dodává, „přestože průměrný vůz má 4,8% šanci na dosažení 250 000 mil, i nejhůře hodnocený model mezi nejlepšími pětadvaceti, Acura MDX, má stále téměř dvakrát vyšší pravděpodobnost, že dosáhne tohoto milníku. Nejvýše hodnocená Toyota Sequoia je skutečně impozantní. S předpokládanou šancí 39,1 % na dosažení 250 000 mil má Sequoia více než osmkrát vyšší pravděpodobnost, že tohoto milníku dosáhne, než průměrný vůz.“

A je to právě Toyota, která u této analýzy dlouhodobě drtí konkurenty a dokazuje, že i v dnešní době je možné vyrábět poctivá a dlouhodobě spolehlivá auta. Pokud se na výsledky studie podíváme z pohledu automobilových značek, dojdeme k závěru, že jen čtyři výrobci produkují vozy, jež jsou lepší než průměr. Jedná se o Toyotu, Lexus, Hondu a Acuru. Pod průměrem jsou pak seřazeny značky GMC, Tesla, Chevrolet, Cadillac, Mazda a Ram.

S tím, jak v posledních dvou dekádách roste popularita vozů SUV, se zvyšuje i jejich zastoupení v žebříčku. Letos má nadprůměrnou šanci dosáhnout nájezdu 400 tisíc kilometrů hned 21 vozů z této kategorie. Když se na tento list podíváme evropskou optikou, lze v něm najít i některé modely, které jsou dostupné na našem trhu. Samozřejmě je velmi pravděpodobné, že se jedná o jinou specifikaci či pohonné jednotky, ale základ vozu je identický. Mezi těmito modely tak najdeme třeba Lexus GX, Lexus RX, Hondu CR-V, Toyotu RAV4, Volvo XC60 nebo Jeep Wrangler Unlimited.