Ojetiny
Najít spolehlivou ojetinu není snadné. Těchto 10 malých aut vás ale u cesty stát nenechá
Statistiky německých žlutých andělů ukázaly spolehlivé malé vozy. Je mezi nimi i tuzemská hvězda
01.10.2025 15:55
0
Zdroj: Škoda Auto
Kategorie malých hatchbacků i SUV patří v případě bazarových aut mezi velmi populární. Jde totiž často o dostupné a zároveň servisně poměrně nenáročné ojetiny. I tak se ale mezi nimi najdou takové, kterým je třeba se vyhnout. My jsme se ale dnes zaměřili naopak na co nejspolehlivější modely. Pomohly nám k tomu statistiky německých žlutých andělů, které znáte též pod zkratkou ADAC.
ADAC sbírá data podle svých výjezdů k porouchaným vozům. To znamená, že každému modelu přidělí index poruchovosti podle toho, v kolika případech k němu museli vyjet v porovnání s množstvím kusů jezdících po silnicích. Ve výsledku tak víte, s jakou pravděpodobností vám hrozí na cestách porucha, a to vždy přesně i podle jednotlivých ročníků daného modelu. Jen je potřeba tyto statistiky brát s odstupem, protože někdy může jít o problém pouze vybitého akumulátoru. Jindy jsou ale samozřejmě potíže horší.
Ze statistik malých vozů jsme vybrali deset těch, které dostaly od německých žlutých andělů nejlepší hodnocení. Šlo nám o pravděpodobnost poruchy, která měla být co nejčastěji „velmi nízká“, což by ve škole odpovídalo známce 1. „Nízká“ poruchovost je za 2. U některých modelů si můžete všimnout, že je na nich patrná změna generací. Nezřídka se také stává, že starší vůz je spolehlivější oproti novějšímu. Přesvědčit se můžete sami v následujícím přehledu.
Audi A1
Zdroj: Audi
Index spolehlivosti podle ADAC
| Ročník | Index | Riziko poruchy |
| 2021 | 2,4 | nízké |
| 2020 | 3,0 | nízké |
| 2019 | 3,9 | nízké |
| 2018 | 4,5 | velmi nízké |
| 2017 | 3,2 | velmi nízké |
| 2016 | 4,1 | velmi nízké |
| 2015 | 6,7 | velmi nízké |
| 2014 | 9,1 | velmi nízké |
Zdroj: ADAC
Mazda 2
Zdroj: Tiskový servis Mazda
Index spolehlivosti podle ADAC
| Ročník | Index | Riziko poruchy |
| 2021 | 2,4 | nízké |
| 2020 | - | - |
| 2019 | 4,6 | nízké |
| 2018 | 5,6 | nízké |
| 2017 | 6,2 | velmi nízké |
| 2016 | 8,0 | nízké |
| 2015 | 7,6 | velmi nízké |
| 2014 | 16,6, | nízké |
Zdroj: ADAC
Mazda CX-3
Zdroj: Mazda
Index spolehlivosti podle ADAC
| Ročník | Index | Riziko poruchy |
| 2021 | - | - |
| 2020 | - | - |
| 2019 | 5,0 | nízké |
| 2018 | 4,8 | velmi nízké |
| 2017 | 6,5 | nízké |
| 2016 | 6,2 | velmi nízké |
| 2015 | 8,2 | velmi nízké |
| 2014 | - | - |
Zdroj: ADAC
Mini
Zdroj: Mini
Index spolehlivosti podle ADAC
| Ročník | Index | Riziko poruchy |
| 2021 | 0,4 | velmi nízké |
| 2020 | 1,2 | velmi nízké |
| 2019 | 1,8 | velmi nízké |
| 2018 | 6,2 | nízké |
| 2017 | 13,5 | nízké |
| 2016 | 16,1 | průměrné |
| 2015 | 8,6 | velmi nízké |
| 2014 | 8,6 | velmi nízké |
Zdroj: ADAC
Renault Captur
Zdroj: Renault
Index spolehlivosti podle ADAC
| Ročník | Index | Riziko poruchy |
| 2021 | 6,6 | vysoké |
| 2020 | 16,3 | průměrné |
| 2019 | 4,6 | nízké |
| 2018 | 2,0 | velmi nízké |
| 2017 | 3,1 | velmi nízké |
| 2016 | 3,7 | velmi nízké |
| 2015 | 3,3 | velmi nízké |
| 2014 | 1,1 | velmi nízké |
Zdroj: ADAC
Renault Zoe
Zdroj: Jaroslav Červ
Index spolehlivosti podle ADAC
| Ročník | Index | Riziko poruchy |
| 2021 | 3,3 | nízké |
| 2020 | 4,2 | nízké |
| 2019 | 2,9 | velmi nízké |
| 2018 | 4,0 | velmi nízké |
| 2017 | - | - |
| 2016 | - | - |
| 2015 | - | - |
| 2014 | - | - |
Zdroj: ADAC
Seat Arona
Zdroj: Martin Sznapka
Index spolehlivosti podle ADAC
| Ročník | Index | Riziko poruchy |
| 2021 | 2,1 | nízké |
| 2020 | 2,2 | nízké |
| 2019 | 3,6 | nízké |
| 2018 | 2,8 | velmi nízké |
| 2017 | - | - |
| 2016 | - | - |
| 2015 | - | - |
| 2014 | - | - |
Zdroj: ADAC
Škoda Fabia
Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto
Index spolehlivosti podle ADAC
| Ročník | Index | Riziko poruchy |
| 2021 | 3,4 | nízké |
| 2020 | 4,7 | nízké |
| 2019 | 7,3 | nízké |
| 2018 | 5,8 | nízké |
| 2017 | 6,1 | velmi nízké |
| 2016 | 8,5 | nízké |
| 2015 | 12,6 | nízké |
| 2014 | 18,4 | průměrné |
Zdroj: ADAC
Suzuki Swift
Zdroj: Suzuki
Index spolehlivosti podle ADAC
| Ročník | Index | Riziko poruchy |
| 2021 | 1,4 | nízké |
| 2020 | - | - |
| 2019 | 1,9 | velmi nízké |
| 2018 | 3,2 | velmi nízké |
| 2017 | 8,9 | nízké |
| 2016 | 17,2 | průměrné |
| 2015 | 13,1 | nízké |
| 2014 | 15,7 | nízké |
Zdroj: ADAC
Volkswagen T-Cross
Zdroj: Tiskový servis Volkswagen
Index spolehlivosti podle ADAC
| Ročník | Index | Riziko poruchy |
| 2021 | 3,1 | nízké |
| 2020 | 2,8 | nízké |
| 2019 | 2,9 | velmi nízké |
| 2018 | - | - |
| 2017 | - | - |
| 2016 | - | - |
| 2015 | - | - |
| 2014 | - | - |
Zdroj: ADAC
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Spolehlivost dobíječek, největší motorka i ojetá prémiovka. Nový Autosalon ve středu na COOLu
Premiérový díl přinese třeba test ojetého porsche, nového VW ID.4 či motorky od BMW
08.09.2025 12:00
|
0
Nejspolehlivější nové auto i ojetina. Toyota sbírá jedno ocenění za druhým
Japonskou automobilku ocenil Consumer Reports, J. D. Power nebo What Car
13.08.2025 15:45
|
1
Ojeté Mitsubishi ASX je překvapivě spolehlivé auto. Musíte si ale vybrat ten správný motor
Tohle je SUV pro řidiče, kteří nikam nespěchají. A na jeho palubě vás čeká digitální detox
18.06.2025 10:08
|
7
Ojetý Mercedes E je nejspolehlivější kabriolet, který můžete na léto mít. Stojí méně než Dacie
Má komfortní výbavu a nenáročný motor. Strašákem mohou být rozvody, díly ale nejsou drahé
13.06.2025 11:39
|
1
Jeep v malém vydání prošel obměnou, schopnosti ale zůstaly. Avenger se terénu rozhodně nebojí
Přibyl základní motor o výkonu 100 koní s manuální převodovkou. Do terénu ale musíte s hybridem.
08.07.2026 08:37
|
0
Honda má svou první elektrickou motorku. Retro vzhled kombinuje s výkonem šestistovky
Model WN7 je první sériový elektromotocykl Hondy. Slibuje dojezd až 140 kilometrů na jedno nabití.
07.07.2026 16:00
|
0
Elektromobil za čtvrt milionu korun. Jde to a nemusí být z Číny, dokazuje novinka na českém trhu
V Česku se začal prodávat jeden z nejlevnějších elektromobilů vůbec. Bez kompromisů to nejde.
29.06.2026 16:00
|
2
Vybrat auto pro tři děti není snadné. Našli jsme sedm ojetin, které pojmou všechny autosedačky
Velká MPV z trhu mizí, rodiny proto stále častěji hledají prostorné vozy mezi mladšími ojetinami.
18.06.2026 12:01
|
3
