Audi R8 zmizí hned, BMW iX za dlouho. I tak se ale ojetiny na českém trhu příliš neohřejí

Tempo prodeje ojetých automobilů se zrychluje. Zatímco loni trvalo v průměru 62,5 dne, než si auto našlo svého nového majitele, dnes je to 56,9 dne. Největší zrychlení v tomto ohledu zaznamenaly elektromobily, které na trhu mezi bazarovými vozy stráví 70,7 dne, loni to ale bylo o 17 dní déle. Vyplývá to ze statistik, které zveřejnil český autobazar AAA Auto.

Mezi inzerovanými vozy stále vedou naftové motorizace s 53,1 procenty, ale jejich podíl postupně klesá. Aktuálně se prodávají v průměru 55,5 dní (vloni 62,6 dní). O něco pomaleji (58,1 dní) se prodávají druhé nejčastěji inzerované benzínové vozy, které tvoří 41,3 procenta nabídky. V jejich případě došlo k většímu zrychlení průměrné doby inzerce, a to o téměř deset dní. Největším „skokanem“ ve zrychlení tempa prodejů jsou elektromobily, informuje AAA Auto v tiskové zprávě.

Pokud se podíváme na jednotlivé modely a vezmeme v potaz ty, kterých se v nabídce objevuje alespoň 20 kusů, pak nejrychleji se v průměru prodávají modely Toyota ProAce City (17,4 dnů), Dacia Spring (18,3 dnů) nebo Audi R8 (19,7 dnů).

Naopak nejdéle jsou v inzerci modely Citroen C5 X (655 dní), BMW i4 (432 dní) nebo BMW iX (284,5 dní). Pro srovnání, nejžádanější škodovky se průměrně inzeruji takto: Octavia 49,6, Fabia 47,6, Superb 54,9 a Kodiaq 59 dní.

V případě typu karoserie nejrychleji z nabídky na českém trhu mizí dodávky a osmi až devítimístné vozy. Jejich prodej trvá v průměru 48 dní. Kombi se prodávají 54,1 dní, hatchbacky 55,5. Populární městská SUV se prodávají naopak nad celkovým průměrem, tedy 86,2 dní.

„Nejdéle se prodávají kabriolety, přesněji průměrně 113 dní. To je ale dáno aktuálním zimním obdobím. Před letní sezonou se jejich doba vždy zkracuje i na polovinu,“ vysvětlil Petr Vaněček, generální ředitel společnosti AURES Holdings, která síť bazarů AAA Auto provozuje.