Sedačky, volant, zvuk
BMW spustilo svou službu zatím na jihokorejském trhu. Tamní zákazníci si mohou v e-shopu ConnectedDrive Store předplatit vyhřívání sedadel. Na jeden měsíc stojí 24 tisíc wonů, tedy asi 450 korun. Teplo si lze ale pořídit i na rok za 4300 korun nebo na tři roky za sedm tisíc korun. Za 10 tisíc korun se pak vyhřívání sedadel aktivuje navždy.
Podobně se nabízí i vyhříváný volant, jen je levnější. Řidič v přepočtu zaplatí 250 korun měsíčně, 2260 korun ročně nebo 5500 korun za plnou aktivaci služby. K dostání je i služba nazvaná IconicSounds Sport, která během jízdy simuluje zvuk motoru. Ta vyjde na 3400 korun a po aktivaci je už dostupná pořád, nenabízí se tedy na měsíční bázi.
Mnichovská automobilka patří k prvním, které vyžadují měsíční platbu za funkce, jimiž je vůz fyzicky vybaven. Brzy se zřejmě obdobná nabídka rozšíří na další trhy. Už proto, že v tomto přístupu vidí velcí výrobci hodně peněz. Volkswagen chce například nabízet semi-autonomní řízení za hodinovou taxu, koncern Stellantis zase předpokládá, že na předplatném za funkce svých aut bude od konce této dekády vydělávat zhruba 560 miliard korun ročně.