Na veletrh čisté mobility v pražských Letňanech dorazila dlouho očekávaná novinka z Japonska, Mitsubishi Outlander. Velké plug-in hybridní SUV je novým vlajkovým modelem značky a má ambice se postavit prémiové konkurenci. K tomu mu pomáhá luxusní a prostorná kabina, ověřený pohonný systém a poutavý design.
Zatímco v posledních letech automobilka Mitsubishi na evropském trhu představovala pouze převlečené modely značky Renault, čtvrtá generace velkého rodinného SUV může hrdě vozit štítek „Made in Japan“. Robustní vůz s délkou 4719 mm nás na první pohled zaujal svou moderní maskou chladiče, která navazuje na tradici automobilky.
Nový Outlander má ale oproti konkurenci, mezi kterou se řadí i česká Škoda Kodiaq, Peugeot 5008, Volvo XC90 nebo Volkswagen Tayron, jednu nevýhodu - nemá sedm míst k sezení, přestože v minulých generacích touto vychytávkou disponoval.
Na druhou stranu, místa v kabině je přehršel. Interiér působí vzdušně, přední sedadla jsou rozměrná, disponují vyhříváním, odvětráváním i masážemi. V druhé řadě sedadel je spoustu místa nad hlavou i před koleny. Jiná pohádka se však odehrává v zavazadlovém prostoru. Outlander má poměrně podprůměrný objem kufru - pouze 495 litrů. Přitom v tom nemá prsty baterie zabudovaná v podlaze.
A co se skrývá pod kapotou novinky? Stejně jako u minulé generace kola roztáčí plug-in hybridní systém. Ovšem pohon prošel značnou inovací. Systémový výkon vzrostl na maximálních 225 kW (306 koní) a stará se o něj benzinový čtyřválec o objemu 2,4 litru a dva elektromotory - jeden na přední a jeden na zadní nápravě. Outlander se díky tomu chová jako permanentní čtyřkolka a má poměrně slušnou dynamiku. I s hmotností přes dvě tuny dokáže pokořit „stovku“ za 7,9 sekundy.
Elektrické motory pak čerpají energii z baterie o kapacitě 22,7 kWh, což v praxi znamená čistě elektrický dojezd 86 kilometrů podle WLTP. Zároveň dobrou zprávou je, že mezigeneračně se navýšil objem palivové nádrže na 53 litrů, takže celkový dojezd na oba pohony dosahuje 844 kilometrů. S tím, že udávaná spotřeba podle WLTP pro plug-in hybridy činí neuvěřitelných 0,8 l na 100 km.
Jestli vás nová generace Mitsubishi Outlander zaujala, máme pro vás dobrou zprávu. Do neděle 10. listopadu si novinku můžete prohlédnout naživo na veletrhu e-Salon. Na český trh se japonské SUV oficiálně dostane v březnu roku 2025.
„Cena bude hodně příznivá, chceme auta v příštím roce prodat stovky kusů a evidujeme o něj silný předběžný zájem,“ řekl pro Autosalon.TV obchodní ředitel Vladimír Hejna. Konkrétní pořizovací cenovku jsme se ale bohužel nedozvěděli.
