Karel - 17.12.2020 18:45:29
400 000 má být lidová cena?
Nová auta
Dacia Spring bude prvním lidovým elektromobilem v Česku. Ujede skoro 300 km na jedno nabití
Spring má být tím, čím byl před lety Logan. Nejdostupnějším autem své kategorie
16.10.2020 09:02
6
Zdroj: Dacia
Po Loganu a Dusteru přichází další milník v novodobých dějinách Dacie. Podobnou revoluci jako oba zmíněné modely má ve světě elektromobilů přinést Dacia Spring Electric. Cenou totiž podleze všechny v Evropě prodávané elektrické vozy. Samozřejmě, že, bez kompromisů to nepůjde, ale výsledek je i tak milým překvapením. O úplnou novinku však nejde. Spring vychází z čínského Renaultu City K-ZE, který se v říši středu už nějaký ten čas prodává. A ten je zas elektrickou verzí indického Renaultu Kwid, který je v Indii bestsellerem.
Efektní láce
Sympatický městský crossover má na délku jen 3730, na šířku 1620 a na výšku 1510 mm. Stejně kompaktní je rozvor náprav s hodnotou 2423 mm. Spring se tak v rámci aliance zařadí pod elektrický Renault Zoe a je kratší než většina malých hatchbacků včetně Škody Fabia. Přinese však výhodu výše situovaného podvozku.
Na příslušnost ke třídě SUV Spring upozorňuje kromě světlé výšky 150 mm i plastovou ochranou blatníků či podběhů a střešními nosiči. Levně rozhodně nepůsobí. Například díky LED světlům s grafikou písmene Y, masce s reflexními prvky, kolům FlexWheels, imitujícími hliníkové disky či plastovým prvním na dveřích. Zákazníci si mohou dokonce dopřát barevný balíček Orange Pack, s kontrastními oranžovými dekoracemi.
Na příslušnost ke třídě SUV Spring upozorňuje kromě světlé výšky 150 mm i plastovou ochranou blatníků či podběhů a střešními nosiči. Levně rozhodně nepůsobí. Například díky LED světlům s grafikou písmene Y, masce s reflexními prvky, kolům FlexWheels, imitujícími hliníkové disky či plastovým prvním na dveřích. Zákazníci si mohou dokonce dopřát barevný balíček Orange Pack, s kontrastními oranžovými dekoracemi.
Zdroj: Dacia
Zdroj: Dacia
Útulný pokojíček
V interiéru je více místa, než byste očekávali, kabina je nicméně určena pouze čtyřem cestujícím. Kufr má objem 300 litrů, ale po sklopení sedadel vzroste užitný objem na dvojnásobek. Kromě toho je zde 23,1 litru odkládacích prostorů přímo v interiéru.
Přístrojový panel obsahuje 3,5-palcový displej mezi analogovými ukazateli, ale za příplatek je připravena 7-palcová dotyková obrazovka, sloužící audiu či navigaci. Konektivitu zajistí platformy Apple CarPlay a Android Auto. Nechybí Bluetooth, USB konektor či rozpoznávání hlasu, aktivované tlačítkem na volantu. Připravena je také manuální klimatizace, couvací kamera i elektrické nastavení zpětných zrcátek.
Přístrojový panel obsahuje 3,5-palcový displej mezi analogovými ukazateli, ale za příplatek je připravena 7-palcová dotyková obrazovka, sloužící audiu či navigaci. Konektivitu zajistí platformy Apple CarPlay a Android Auto. Nechybí Bluetooth, USB konektor či rozpoznávání hlasu, aktivované tlačítkem na volantu. Připravena je také manuální klimatizace, couvací kamera i elektrické nastavení zpětných zrcátek.
Zdroj: Dacia
Zdroj: Dacia
Skromných 33 kW
Spring pohání elektromotor s výkonem skromných 33 kW a točivým momentem 125 Nm. Ve městě by to ale mělo stačit, podobně jako maximální rychlost 125 km/h. Li-ion akumulátor s kapacitou 26,8 kWh má vystačit na dojezd do vzdálenosti 225 km, ve městě dokonce až na 295 km.
V režimu Eco se výkon omezí pouze na 23 kW a maximální rychlost na 100 km/h, což znamená, že dojezd vzroste o 10 procent. Nabíjení podporuje výkon 30 kW, což není špatné. Jen necelá hodina má stačit na dobití baterie na 80%. Z domácího wallboxu (7,4 kW) se čas nabíjení prodlouží na pět hodin a z běžné sítě na 14 hodin. Nabíjení má zjednodušit bezplatná aplikace MY Dacia, která umožňuje zjistit stav nabití či jeho průběh.
V režimu Eco se výkon omezí pouze na 23 kW a maximální rychlost na 100 km/h, což znamená, že dojezd vzroste o 10 procent. Nabíjení podporuje výkon 30 kW, což není špatné. Jen necelá hodina má stačit na dobití baterie na 80%. Z domácího wallboxu (7,4 kW) se čas nabíjení prodlouží na pět hodin a z běžné sítě na 14 hodin. Nabíjení má zjednodušit bezplatná aplikace MY Dacia, která umožňuje zjistit stav nabití či jeho průběh.
Lákavá cenovka
Spring se bude vyrábět ve dvou verzích - jedné pro soukromé zákazníky a jedné pro sdílení. Přednost dostane ta druhá, která se objeví už začátkem příštího roku, k běžným klientům dorazí Spring až na podzim.
Šušká se o ceně okolo 15 000 eur, tedy pod 400 000 korun, což obecně není málo, ale ve světě elektromobilů to je v Evropě i na českém trhu suverénně nejnižší cena. Dacia poskytne na Spring Electric záruku tři roky nebo 100 000 km. Garance baterie bude delší - osm let a 120 000 km.
Šušká se o ceně okolo 15 000 eur, tedy pod 400 000 korun, což obecně není málo, ale ve světě elektromobilů to je v Evropě i na českém trhu suverénně nejnižší cena. Dacia poskytne na Spring Electric záruku tři roky nebo 100 000 km. Garance baterie bude delší - osm let a 120 000 km.
Diskuze
Karel Revis - 07.11.2020 11:39:54
Dodatek. A ten výkon mi bohatě stačí. Mimochodem, elektromotor je pro pohon auta vhodnější než spalovací motor. Nejsem závodník, a po dálnici nejezdím.
Dacia Duster na LPG nabízí v nejvyšší výbavě řadu nadstandardních položek
Nejdostupnější SUV nabízí za málo peněz spoustu luxusní muziky
30.09.2020 17:29
|
0
Test Dacie Duster LPG: jezdí za 90 haléřů na kilometr, takže náklady na přestavbu se vrátí už za rok
Bestseller s tovární přestavbou na LPG je i s litrovým motorem poctivě udělané jednoduché auto
30.09.2020 15:45
|
15
Chalupáři pláčou - nejlevnější kombi na trhu končí. Dacii Logan MCV nahradí zatím utajovaný kříženec
Pozitivní zprávou naopak je výrazná modernizace modelů Sandero, Sandero Stepway a Logan
29.09.2020 11:05
|
3
Jak dobře se vyznáte v socialistických autech a motorismu za ČSSR? Vyzkoušejte si to v kvízu
Při oblíbených hospodských vzpomínáních se často mísí pojmy s dojmy. Jak to bylo doopravdy?
12.05.2024 07:56
|
3
Retro: Facelift Favoritu pozbyl původní šmrnc, zato mohl mít pořádný motor. Místo něj přišla Felicia
První předokolka od Škody se mohla dočkat zajímavé omlazovací kúry. Po Sametu bylo ale všechno jinak
30.12.2023 08:42
|
4
Retro: Nejúspěšnější český supersport byl vyroben jen ve třech exemplářích. Možná ale přibudou další
MTX Tatra V8 uměla uhánět přes 260 km/h. Stačily jí na to orgány z papalášské šestsettřináctky
24.12.2023 09:02
|
4
Kvíz: Zikmund a Hanzelka se svou Tatrou dobyli svět. Vyznáte se v jejich dobrodružství?
Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
17.12.2023 09:18
|
2
