Tesla a Porsche mají konkurenci. Lotus ukázal elektrický sedan, který umí stovku za 2,8 sekundy

Britsko-čínská značka Lotus odhalila svůj první čtyřdveřový sedan od dob modelu Carlton, který vznikl na základě upraveného Opelu Omega. Jde samozřejmě o elektromobil, jmenuje se Emeya a půjde do přímého souboje s Porsche Taycan nebo Teslou Model S Plaid. Sází přitom nejen na neotřelý design, ale i výkony supersportu a extrémně rychlé nabíjení.

Lotus Emeya je vybaven prvky aktivní aerodynamiky, jde třeba o masku chladiče s pohyblivými díly nebo aktivní zadní spoiler. Kliky dveří jsou zapuštěné do karoserie. To má zaručit co nejnižší spotřebu i ve vysokých rychlostech. Luxusní kabině dominuje velká obrazovka zábavního systému, řidič má k dispozici obří head-up displej. Řada materiálů vznikla recyklací, i když i tady najdeme luxusní kůži Nappa nebo alcantaru.

Podobně jako dřívější SUV Lotus Eltre, také Emeya využívá elektrickou platformu EPA, která vznikla na základě technologie čínského gigantu Geely, jenž je vlastníkem značky. Kola vozu roztáčí dva elektromotory o celkovém výkonu 905 koní, díky čemuž auto dokáže vystřelit z nuly na stovku za 2,8 sekundy. Maximální rychlost je omezena na 250 km/h.

Díky baterii s kapacitou 102 kWh by měl Lotus ujet na jedno nabití rovných 600 kilometrů. Samozřejmě se ale v tomto případě nepočítá s tím, že řidič bude po celou dobu naplno využívat jeho potenciál. Že je ale tohle elektrické auto určeno na velmi komfortní dálkové cestování, naznačují i jeho schopnosti stran nabíjení. Palubní nabíječka má výkon 350 kW, podle automobilky tedy auto doplní 150 km dojezdu za pouhých pět minut po zapojení do zásuvky. Na 80 procent by se baterie měla dostat za 18 minut.