Reklama
Nová auta

Tato dodávka ukazuje Bruselu prostředníček. Řidiče přímo navádí, jak vypnout otravné pípání

Řidič má rovnou na přístrojovém štítu napsáno, jak zvuk dnes povinného asistenta vypnout
Zdroj: Lukáš Dittrich, Autosalon.tv

Upozorňování na překročení rychlosti je dnes povinné pro všechny automobily. V praxi řidičům mnoho užitku nepřináší. Důvodem je velká chybovost těchto systému. Ty mnohdy přečtou dopravní omezení, která v daném úseku vůbec neplatí. Výrobci se tak začínají předhánět v tom, kdo více ulehčí řidičům deaktivaci tohoto „pomocníka“. 

Zatím asi nejvtipnější způsob jsme objevili nedávno při prvních jízdách s Toyotou Proace Max. Nová velká dodávka totiž nejen umožňuje deaktivaci otravného pípání jedním dotykem, ale dokonce ještě navíc řidiči přímo radí, jak na to. Aby auto mělo nějaký systém a zároveň samo přímo radilo řidičům, jak ho vypnout, to se skutečně jen tak nevidí. 

Tři způsoby deaktivace, vyberte si

Toyota Proace Max nabízí řidičům hned tři způsoby, jak zvukové upozornění na překročení maximální povolené rychlosti vypnout. Můžete tak učinit klasicky přes nastavení automobilu na středovém displeji, ale tam je potřeba se trochu proklikat. 

Druhou a nejrychlejší možností je jeden dotyk na ikonku umístěnou v pravém horní okraji středové obrazovky. Na první pohled se zdá, že se nic nezmění. Ale když se podíváte blíže, všimnete si, že po klepnutí do tohoto místa se ikonka změní. Má přeškrtnutý reproduktor, takže asistent přestane pípat. 

Třetí možnost je přes volant. Jak na to? Auto vám samo poradí. Pokud si přepnete zobrazení přístrojového štítu ze základního na zobrazení asistenčních systémů, na displeji je kromě vizualizace vodorovného dopravního značení vždy i krátká hláška. Ta řidiči radí, že pro vypnutí zvukového upozornění asistenta čtení značek má dlouze podržet tlačítko OK. To podržíte a ejhle, opět se vypne zvuk zmíněného asistenta. 

Pokud chcete, názorně vám to celé ještě jednou ukážeme na videu přiloženém dole pod článkem. 

Tak otravný, že i Volvo zareagovalo

Systém oficiálně označovaný jako ISA lze napříč automobilkami vypínat různými způsoby. Zatímco někteří výrobci nechávají tuhle možnost schovanou kdesi v nastavení infotainmentu, jinde nabízí mnohem elegantnější řešení. Třeba u nového Mini stačí podržet dlouze tlačítko „set“ na volantu a je hotovo. Mazda3 pak dostala vlevo pod volant dokonce samostatné speciální fyzické tlačítko. U Toyoty Proace Max jsme se ale poprvé setkali s defaultně zobrazovanou hláškou, která člověka nabádá, jak deaktivaci provést. 

Povinný asistent rychlosti je dokonce tak otravný, že na to zareagovalo i Volvo, které si na bezpečnosti a všemožných asistentech zakládá. Například u modelu Volvo EX30 lze tuhle věc vypnout na dvě kliknutí, protože tlačítko deaktivace automobilka přidala mezi rychlé volby nastavení vozu. A tak zatímco třeba na nastavení zpětných zrcátek u malého elektromobilu potřebujete minimálně čtyři kliknutí, deaktivovat otravné pípání lze už i u Volva provést velmi snadno. 

Reklama

Diskuze

Loko - 13.09.2024 07:56:14
Možná jsem exot, ale tyhle auta s milionem špízlovacích "asistentů" vážně nechci ani za nic. Ktomu se dá snadno tušit, že během příštích let budou určeny k represi(udávání) řidičů. Takže další auto bude nějaký postarší držák.. na tohle vám víte co..
Orm - 12.09.2024 16:47:21
Z asistentů v Toyotě by mne více zajímalo trvale vypnutí LTA - vedení v pruhu. Jde o velmi otravný prvek. Zatím se mi podařilo zbavit startstopu rozpojením konektoru zavírání kapoty.

Amazonka a pořádně velká dodávka. Co si myslí zkušená kamioňačka o novém Renaultu Master?

Radka Balousová alias Amazonka se vypravila do Francie, aby otestovala novou dodávku
04.09.2024 09:30
|
0
Reklama

Obytná dodávka se přeměnila na obytný osobák. Testovali jsme nový VW California, výhody převažují

Jízdní vlastnosti se mezigeneračně vylepšily. Chybí ale pohon všech kol v kombinaci s motorem TDI
19.08.2024 07:30
|
1
Reklama

Volkswagen Caddy Cargo dokazuje, že nafta se v dodávkách pořád vyplatí. Jezdí za pakatel

Otestovali jsme užitkovou verzi Volkswagenu Caddy. Určitě bychom ale volili jeho delší verzi Maxi
11.07.2024 17:00
|
0

Nová elektrická dodávka od Mercedesu je u českých firem k roztrhání. Řídili jsme ji

V okolí Frankfurtu jsme mezi prvními otestovali modernizované elektrické dodávky eVito a eSprinter
16.04.2024 09:58
|
3

Zajímavá alternativa to je, náhrada za diesel tak úplně ne. Otestovali jsme hybridní Dacii Jogger

Jako každý hybrid i ten v Dacii Jogger funguje nejlépe ve městě a nejhůře na dálnicích
03.10.2024 12:27
|
1

Jako když zadáte práci asistentovi. Bosch začal využívat ChatGPT pro vývoj, dramaticky ho zrychlí

Do aplikace stačí napsat, co přesně vývojáři chtějí a AI vygeneruje potřebný kód
30.09.2024 10:00
|
0
Reklama

Roste nám poptávka po nákladních elektromobilech, říká šéf Scanie v Česku

V Hannoveru jsme se zastavili na stánku Scanie a popovídali si se šéfem značky pro Českou republiku
23.09.2024 10:00
|
2

Spalovací motor může přežít bezemisní budoucnost. Bosch má technologii umožňující spalování vodíku

Základem je nový vstřikovač vodíku do válců. Motor principiálně vychází z dieselů
20.09.2024 12:56
|
1
Reklama
Autosalon TV