Reklama
Nová auta

Španělská značka dnes vyrábí exkluzivní sporťák. Stopu však zanechala i u nás. Jezdil s ní Masaryk

Hispano Suiza žije! A na trh uvádí nádherný elektrický sportovní vůz s výkonem až 1114 koní

Když v roce 2019 představila španělská značka Hispano Suiza na ženevském autosalonu svůj sportovně střižený model Carmen, většina z nás ho brala jen jako další z celé řady "podivných " projektů, které se ale nikdy nedostanou do prodeje. Po dvou letech ale značka oznámila, že zahajuje prodej svých aut v Německu. K původnímu modelu Carmen mezitím přibyl ještě výkonnější derivát s označením Carmen Boulogne.  

Elektrický pohon a exkluzivní zpracování

Model Carmen má na zadní nápravě dva elektromotory, které dávají kombinovaný výkon 750 kW (1 020 k) , jeho výkonnější (a díky karbonu o 60 kg odlehčenější) varianta s označením Carmen Boulogne pak dosahuje výkonu až 820 kW (1114 k) a točivý moment vrcholí hodnotou 1600 Nm. Výrobce uvádí maximální rychlost 290 km/h a na stovku auto zrychlí během 2,6 sekundy. O zdroj energie se stará baterie s kapacitou 80 kWh a 700 články, která by měla autu zajistit dojezd až 400 km.

Technika elektrického pohonu dnes není už ničím vyloženě exkluzivním, a tak Hispano Suiza Carmen ospravedlňuje svou vysokou cenu nejen jedinečným designem, ale zejména ručním zpracováním na té nejvyšší řemeslné úrovni. Je fakt, že pohled na detaily auta je to ho jasným důkazem.
Zdroj: Tiskový servis Hispano Suiza
Elektrický sporťák Hispano Suiza Carmen Boulogne bude vyroben pouze v pěti exemplářích.

Limitovaná série a cena pro (africké) prezidenty

Pokud máte na tenhle model zálusk, určitě vás potěší skutečnost, že nepůjde o nějakou masovku. V plánu je výroby limitované série pouhých 19 kusů, přičemž jen pět z nich bude moci nést jméno Carmen Boulogne. Kromě toho je už teď jasné, že ani jedno auto nebude úplně stejné jako ty ostatní, protože výrobce samozřejmě nabízí nepřeberné množství možností individualizace, takže se dle vkusu dostanou ke slovu hliník, dřevo, alcantara nebo exkluzivní kůže.

A cena? Také ta je mimořádná - základní částku 1,65 milionu euro vysolí jen málokdo, ale je klidně možné, že i tento vůz bude nakonec prezidentským. Zejména v Africe je spousta prezidentů, kteří navzdory chudobě vlastního lidu, hýří luxusem...

Hispano Suiza a T.G. Masaryk

Znalci tuzemské automobilové historie vědí, že od roku 1925, kdy došlo ke sloučení značek Laurin & Klement a Škoda, měly nově vyrobené vozy po přechodnou dobu na chladičích obě loga. V květnu 1926 byl však vyroben první vůz, který měl pouze logo Škoda. Jenže i on měl doplňkové označení, a to Hispano Suiza. V české automobilce se totiž vyráběl na základě španělské licence, kterou koupila plzeňská Škodovka už v roce 1924. Právě tento vůz připadl prezidentovi T. G. Masarykovi.

Celkem bylo vyrobeno 100 podvozků, ale každé auto bylo vlastně originálem, protože se jednalo o velmi luxusní zboží, nechávali si jej majitelé karosovat a vybavovat dle svých preferencí.

Za prezidentské auto zaplatila kancelář Prezidenta republiky 280 000 korun, což byla na tu dobu skutečně astronomická částka.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Sportovní Rolls-Royce? To není vtip, ale realita. Wraith nabízí výkon jako moderní supersport

Vyzkoušeli jsme sportovně-elegantní kupé, které stojí více než rodinný dům
23.09.2020 18:39
|
1
Reklama

Ferrari za polovinu, bentley za třetinu. Zabavené a nabourané supersporty čekají na nové majitele

Sporťáky i luxusní limuzíny. Na dubajském vrakovišti stojí tři tisíce parádních aut
14.06.2020 20:49
|
4

Nový supersport značky Maserati se skrývá pod maskou. Přesto známe část tajemství projektu MC20

Mohlo by jít o nástupce legendárního Maserati MC 12. Motor pod kapotou bude více či méně elektrický
23.04.2020 20:00
|
0

V Německu řeší obří podvod s falšováním identity historických Porsche. Obžalován je i vítěz Le Mans

Podle soudu došlo k podvodu u víc než 20 vozů, mezi kterými nechybí ani legendární Porsche 917
16.04.2024 12:02
|
0

Varování pro všechny rodiče: dětská sedačka od výrobce Peg Perego představuje bezpečnostní riziko

Model Viaggio Twist se během testu německého autoklubu utrhl z isofixové základny
12.04.2024 10:36
|
0
Reklama

Elektromobilita v Německu způsobí významný výpadek příjmů do rozpočtu. Řešení bude bolestivé

Podle prognóz auditorské firmy EY přijde německá státní kasa do roku 2030 až o 50 miliard eur
07.04.2024 19:04
|
9

Komentář: Trpký konec pohádek. Investoři elektromobilitě nevěří a spousta výrobců proto krachuje

Emoce a nadšení opadly a „slibotechny“ dostihl neúprosný svět čísel, který znamená jejich konec
28.03.2024 08:01
|
11
Reklama
Autosalon TV