Čísla drží zejména firmy
V Česku se za loňský rok registrovalo 221 422 nových
automobilů, z toho domácí automobilka přispěla číslem 77 490.
Meziročně si tak polepšila o 23,2 procent. „Na žádném
jiném trhu v Evropě není jedna značka tak dominantní. Pomáhá tomu fakt,
že Škoda má jednu z nejrozšířenějších sítí prodejních a servisních míst,“ upřesnil Jiří Maláček, vedoucí českého zastoupení Škoda Auto.
Co se týká samotných registrací, tak primárními zákazníky automobilky jsou firmy. Škodovka má podíl na celkovém trhu firemních zákazníků 40 procent. Na druhém místě je
Volkswagen s 10,3 procenty a o třetí místo se dělí
Toyota a
Hyundai s 6,5
procenty. Na podílu prodejů soukromému sektoru se Škoda podílí 17,9 procenty. Hned za ní je Hyundai s 17 procenty, Toyota s 12 procenty a Dacia s 8,7 procenty. Soukromníci obvykle dávají přednost vozům ze sekundárního trhu v programu Škoda Plus. Loni tak značka zaznamenala 10procentní prodejní nárůst oproti roku 2022, kdy prodala 42 800 ojetých aut.
„S ohledem na nestabilní situaci v automobilovém průmyslu
považuji uplynulý rok za úspěšný. Pomalu se blížíme k předcovidovým číslům, a
přestože naše prodeje i loni táhli fleetoví zákazníci, velmi mě těší, že jsme
se vrátili na pozici jedničky českého trhu i v retailovém segmentu,“ zhodnotil
uplynulý rok Jiří Maláček. Prognózy na
letošní rok má Maláček spíše konzervativní, podle něj klesne celkový prodej
nových aut o pět procent. Značka se však bude dále snažit udržet si svou pozici na
trhu, přičemž by rádi, aby rostly dále v programu Škoda Plus, a to nejméně o šest procent.