Škoda váhá se svým stažením z Ruska. Invaze už dopadla na výrobu elektromobilu Enyaq

Útok Ruska na Ukrajinu zasáhl i automobilky. Mladoboleslavská Škoda Auto má výrobní závody v obou znepřátelených zemích. Nyní vydala první oficiální stanovisko k dané situaci. Navíc se snažila odpovědět i na nejčastější otázky novinářů včetně toho, jak bude nadále pokračovat výroba v Rusku. S odpovědí je ale ještě potřeba počkat na koncern.

Škoda Auto je od začátku letošního roku v rámci koncernu zodpovědná za management a finanční řízení regionu Ruska. Zatím ale nechce říci, jak moc invaze ruských vojsk na Ukrajinu ovlivní tamní byznys. „Téma veškerých obchodních aktivit v Rusku je aktuálně řešeno na úrovni managementu Škoda Auto i koncernu Volkswagen,“ stojí v dokumentu, který Mladá Boleslav připravila jako odpověď na nejčastější novinářské otázky.

Automobilka ale přiznala, že se v důsledku invaze na Ukrajinu potýká s nedostatkem dílů od několika tamních dodavatelů. Proto se rozhodla omezit výrobu modelu Enyaq. „Naši odborníci usilovně pracují na hledání dostupných alternativ, které by napomohly zabránit nepříznivým dopadům na výrobu,“ stojí v prohlášení Škody Auto.

Výroba v ukrajinském závodě Škody stojí. Mimo válečný stav se tu staví modely Superb, Kodiaq, Karoq a Fabia Combi pouze pro tamní trh. Továrna v Nižném Nogorodu v Rusku ale naopak běží, tam se vyrábí modely Octavia, Karoq a Kodiaq, model Rapid se pak vyrábí v Kaluze. I tady se už ale řeší možnost výpadku dodavatelů.

Škoda ovšem zatím váhá, zda se stáhnout z ruského či ukrajinského trhu. „Téma veškerých obchodních aktivit v Rusku je aktuálně řešeno na úrovni managementu Škoda Auto i koncernu Volkswagen. V současné době nebudeme poskytovat bližší informace,“ píše automobilka. Protože je výroba na Ukrajině zajišťovaná přes obchodního partnera Eurocar, nejsou tam aktuálně žádní zaměstnanci. V Rusku má Škoda Auto 34 lidí a jejich rodinné příslušníky.

„Škoda Auto v tuto chvíli daruje částku 10 milionů korun české neziskové nevládní organizaci Člověk v tísni,“ stojí v úterním prohlášení mladoboleslavské automobilky. Zároveň odbory KOVO podpoří jedním milionem korun sbírku města Mladá Boleslav. „V případě potřeby pomůžeme každému našemu ukrajinskému zaměstnanci vybudovat v České republice prostředí pro bezpečný život jeho rodiny. Konkrétně poskytneme podporu při vyřizování víz, ubytování, jazykových kurzů, zdravotní péče, integrace, vzdělávání a v ideálním případě i zaměstnání,“ píše dál Škoda Auto.

Automobilka také vyzvala své zaměstnance, aby sbírky sami podpořili. „Lidskost je jednou z našich klíčových firemních hodnot. Nyní nastal ten správný čas se touto hodnotou také řídit. A právě proto vyzýváme zaměstnance, aby společně se Škoda Auto přispěli a podpořili ty, kteří naši pomoc potřebují,“ stojí dále v prohlášení.

Management společnosti má obavy o rodiny zhruba 600 Ukrajinců, kteří pro Škodu Auto v Česku pracují. „Máme obavy o celý tým společnosti Eurocar v ukrajinském závodě v Solomonovu a v centrále v Kyjevě. V těchto těžkých dnech s nimi soucítíme. Zároveň myslíme na naše kolegy ze společnosti Volkswagen Group Rus, jejichž situace je rovněž vážná,“ dodává zpráva.