Škoda Elroq rozšiřuje nabídku. Dostala středně velkou baterii i stylovou verzi Sportline

Mladoboleslavská automobilka rozšiřuje nabídku motorizací i výbav u svého nejdostupnějšího elektromobilu. Škodu Elroq je tak nově možné koupit ve variantě 60 a také v nové výbavě Sportline. Novinky tak doplňují základní motorizaci 50 a nejvyšší 85 nebo výbavy Essence a Selection.

Škoda Elroq 60 má pohon zadních kol s výkonem 150 kW a 310 Nm točivého momentu. Baterie s devíti moduly disponuje celkovou kapacitou 63 kW, což je 59 kWh využitelných. Podle WLTP tak nabídne dojezd až 430 kilometrů na jedno nabití. Akumulátor se přitom nabíjí výkonem až 165 kW. Tato motorizace se prodává ve výbavě Essence za 882 tisíc korun. Kompletní ceník Škody Elroq najdete v našem katalogu.

Novinkou v ceníku mladoboleslavského elektrického SUV, které mám být velikostní alternativou ke Škodě Karoq, je také výbava Sportline. Ta je mezi tuzemskými zákazníky oblíbená, proto ji automobilka nabízí u řady svých modelů. Verze Sportline je dostupná pro verze 60 a 85 za ceny 1 012 000, resp. 1 112 000 korun. Autosalon už vůz testoval během prvních jízd na Mallorce. Článek najdete vlevo nad tímto odstavcem.

Stejně jako ostatní provedení Sportline má také dynamicky upravený Elroq řadu černě lakovaných detailů. Patří mezi ně kryty vnějších zpětných zrcátek, lišty kolem bočních oken a střešní ližiny. Spoiler na předním nárazníku a difuzor na zadním nárazníku jsou rovněž v černé barvě, stejně jako nápisy na kapotě a pátých dveřích.

Plaketka Sportline se nově nachází na pátých dveřích namísto původního označení verze baterie. Zadní boční okna a zadní sklo jsou zatmavené (Sunset). Specifickému interiéru dominuje černá barva. Přední sportovní sedadla s integrovanými hlavovými opěrkami mají standardně potah z materiálu Suedia v černé barvě v kombinaci s kůží a šedým kontrastním prošíváním a standardně obsahují vyhřívání. Tříramenný vyhřívaný sportovní volant s pádly pro ovládání intenzity rekuperace nese plaketku s nápisem Sportline.

V interiéru najdeme také lišty v dekoru Carbon na palubní desce a kryty pedálů z ušlechtilé oceli. Standardní výbava zahrnuje také 13“ infotainment s navigací, přední i zadní parkovací senzory, volbu jízdního režimu, přední světlomety Matrix-LED, virtuální pedál, boční airbagy vzadu, bezdrátové nabíjení telefonu s chlazením, balíček asistované jízdy 1.6+ a řadu dalších položek. Sportovní podvozek se speciálně naladěnými pružinami a tlumiči je snížený vpředu o 15 milimetrů a vzadu o 10 milimetrů.