Týden v autech: Škoda Elroq, test zimních pneumatik i nové Mitsubishi Outlander

Jednoznačně hlavní událostí uplynulého týdne bylo představení elektromobilu Škoda Elroq, které Škodovka pojala ve velkém stylu na Vltavě. Samozřejmě to však není ani zdaleka jediná automobilová událost, a tak v našem redakčním výběru toho nejzajímavějšího, co týden přinesl, nechybí třeba ani slevy na vozy značky SsangYong, výsledky testu zimních pneumatik či japonská novinka konkurující Škodě Enyaq.

Škoda Elroq je odhalena. Nejočekávanější novinka letošního roku bude k dostání ve standardní podobě i v limitované variantě First Edition. Později, tedy zhruba v polovině příštího roku, doplní portfolio Elroqu ještě verze Sportline. Nový elektromobil od mladoboleslavské automobilky jsme si stihli prohlédnout před oficiální premiérou v tajném fotoateliéru. Proto vám můžeme také přinést své první dojmy. A také známe už jeho první cenu.

První slova, která z nás po zhlédnutí obou verzí Škody Elroq vypadla, byla: „Fakt pěkný auto!“ Sám o sobě je Elroq z designérského hlediska velmi povedené a zapamatovatelné vozidlo. Model jako první prezentuje světu nový designérský jazyk Modern Solid, který vychází z konceptu Vision 7S. Vzhled se tak vyznačuje jednoduchostí a především autenticitou. Je to rozhodně vidět na každém kousku novinky.

Rakouský autoklub a jeho partnerské organizace letos zkoumaly 28 zimních pneumatik o rozměrech 205/55 R16 a 215/55 R17. Nejlepší hodnocení si překvapivě neodvezla žádná z nich, naopak hned čtyři dosáhly katastrofálních výsledků. Jen šest pneumatik pak bylo autoklubem označeno za dobré. Jakým konkrétním plášťům tedy můžete věřit a kterým se naopak obloukem vyhnout?

Na hodnocení „velmi dobré“ (0,5 až 1,5) letos nedosáhla žádná z testovaných zimních pneumatik, výsledku „dobré“ (1,6 až 2,5) už se však podařilo dosáhnout hned šestici z nich. Mezi šestnáctipalcovým jde konkrétně o modely Michelin Alpine 6, Goodyear UltraGrip Performance 3 a Continental WinterContact TS 870. Na různých površích nemají zásadnější slabiny a všechny se mohou pochlubit dobrou životností.

Autosalon.tv se zúčastnil evropské premiéry nového Mitsubishi Outlander PHEV v Madridu. Značka v uplynulých letech uvedla na český trh převlečené modely Renaultu, tentokrát ale jde o typické mitsubishi made in Japan. Čtvrtá generace velkého rodinného SUV se bude nabízet výhradně jako plug-in hybrid, tedy kříženec elektromobilu s autem na benzin.

Nový Outlander se chlubí výkonem přes 300 koní a stálým pohonem všech kol. Nabídne místo pěti cestujícím, třetí řada sedadel chybí. Podle prvních dojmů bude sázet na komfort, pohodlí a bohatou výbavu. Mitsubishi už se nechce z evropského trhu stahovat, šéf kontinentálního zastoupení nám řekl, že naopak plánuje růst.

SsangYong Korando se nyní prodává od 549 900 Kč, a to ve speciální verzi Style+. Ta obsahuje nad rámec standardu řadu komfortních prvků, kde jsou například parkovací senzory, vyhřívaný volant i přední sedadla a nechybí ani automatická dvouzónová klimatizace či bezdrátové nabíjení telefonu. Na středové konzoli má navíc 220V zásuvku.

Oproti základní úrovni Style se liší také většími osmnáctipalcovými koly, stříbrnými střešními ližinami a také dekoračními chromovanými prvky na předním nárazníku i zatmavenými okny v zadní části vozu. Ve srovnání s nejnižší výbavou je přitom o dvacet tisíc levnější.

Česká obchodní inspekce (ČOI) opět rozdávala pokuty za nekvalitní palivo. Vyplývá to z přehledu, který zveřejnila na svých stránkách. Přibyly čtyři nově pokutované společnosti, včetně velkých firem. Stovky tisíc musí zaplatit například Orlen Unipetrol nebo Robin Oil. Tady šlo dokonce o provozovnu v Praze. Obvykle přitom úředníci ČOI narážejí na problematické stanice na vesnicích a u méně známých lokálních prodejců. ČOI naposled zveřejňovala přehled pokutovaných čerpacích stanic na začátku léta. 

Vůbec největší pokutu si odnesl Orlen. A to za problém u čerpací stanice v Třeboni. Inspektoři tam v srpnu přišli na nekvalitní CNG, kdy stlačený zemní plyn nesplňoval požadavky na jakost, protože obsahoval příliš mnoho vody. Té bylo při první kontrole v palivu pětkrát víc, než povoluje norma. Při druhé kontrole pak téměř čtyřikrát. Za to Orlen dostal pokutu 250 tisíc korun.