Nová auta
Seat Leon může mít až 310 koní. Strčí do kapsy Octavii RS i Golf GTI
Čtvrtá generace Leonu je pro rodiny s dětmi i pro nürburgringové entuziasty
16.04.2020 16:20
0
Alejandro Mesonero-Romanos, šéf designu Seatu
"Exteriér kombinuje klíčové charakteristiky modelu - sebevědomí, eleganci a sportovnost."
Kompaktní hatchbacky a kombíky nižší střední třídy lze považovat za stálice automobilového trhu, protože si i navzdory rostoucí oblibě SUV drží nezanedbatelné tržní podíly. Pro automobilky je však těžší zákazníky udržet, nebo získat i nějaké nové. Seat přichází s receptem - čtvrtou generací Leonu, který je ve všech ohledech nový. Samozřejmě přináší poslední generaci technologií, asistenčních systémů či konektivity, ale logicky reaguje i na emisní limity širokou škálou pohonných jednotek. Kvůli aktuální situaci došlo k mírnému posunutí uvedení na český trh, a tak si půjde pětidveřový hatchback objednat od přelomu května a června a stejně tak v červnu k nám dorazí i provedení kombi. Potěšující zprávou hned na úvod je, že se nezapomnělo ani na vyznavače sportovní jízdy, kteří vždy tvořili u Seatu nezanedbatelnou část zákazníků. Značka Cupra jim bude mít co nabídnout...
Delší, nižší a s roztaženým rozvorem
Nový Leon samozřejmě vychází z variabilní platformy MQB Evo, která umožňuje značnou flexibilitu co do rozměrů i typů pohonu. Nový pětidveřový hatchback je dlouhý 4368 mm (o 86 mm delší, než předchůdce) a s výškou 1456 mm je i o 3 mm nižší. Kombi Sportstourer se prodloužilo dokonce o 93 mm na celkových 4642 mm a i ono je o 3 mm nižší než dříve (1448 mm). Obě verze pak mají shodný rozvor 2686 mm, což je o 50 mm více, než u Leonu třetí generace. Co se zavazadlového prostoru týká, tak pětidveřový hatchback zůstává s hodnotou 380 litrů "na svém", kombi nabídne mezigeneračně o 30 litrů více - 620 litrů v základu.
Pět typů pohonu!
Nový Leon se může pochlubit i nebývale širokou škálou typů pohonných jednotek. Je jich totiž celkem pět – benzinové motory TSI, dieselové motory TDI, mild-hybridy eTSI, plug-iny hybrid eHybrid a v neposlední řadě je k dispozici také verze na stlačený zemní plyn TGI, což je v současné době, navzdory výhodám tohoto typu pohonu, jedna z mála vlaštovek na trhu.
Plná konektivita
Leon je prvním modelem Seatu, který disponuje plnou konektivitou. Je tedy autem, které je permanentně připojeno k internetu a je plně propojitelné s Android Auto a bezdrátově s CarPlay. Díky tomu Leon nabízí celou řadu užitečných on-line služeb, které často využívají data z cloudu. Jedná se například o on-line navigaci, aktuální ceny pohonných hmot či informace o volných parkovacích místech. Zajímavostí je i možnost naladit si webové rádio, které oceníte třeba při cestování v cizině.
Součástí konektivity a digitalizace jsou rovněž systémy infotainmentu, které lze mimo jiné i ovládat gesty a hlasem, a digitální přístrojový štít o rozměru 10,25" s jemným rozlišením 133 dpi.
Součástí konektivity a digitalizace jsou rovněž systémy infotainmentu, které lze mimo jiné i ovládat gesty a hlasem, a digitální přístrojový štít o rozměru 10,25" s jemným rozlišením 133 dpi.
Wayne Griffiths, Cupra CEO
„Leon Cupra byl bestseller, kterého jsme v poslední generaci prodali téměř 44 000 kusů. S uvedením modelu Cupra Leon výrazně posilujeme značku Cupra a tomuto ikonickému vozu dáváme novou identitu.“
Už ne Leon Cupra, ale nově Cupra Leon
Seat buduje značku Cupra jako samostatnou a Leon nese v tomto směru na bedrech významné břemeno. Dá se totiž předpokládat, že to bude právě on, kdo má potenciál k masovějšímu oslovení výkonuchtivých řidičů. Cupra Leon se proto nedrží zpátky a evidentně dostala v rámci koncernu VW nezanedbatelnou výkonovou konkurenční výhodu. Sportovní hatchback a kombi se bude nabízet s výkony od 245 do 310 koní. To znamená, že startuje s plug-in hybridním ústrojím složeným z benzinového motoru 1.4 TSI (150 k) a elektromotoru (115 k) s celkovým systémovým výkonem 245 koní. Tak, kde tedy končí Škoda Octavia RS i sériový VW Golf GTI Cupra Leon začíná. V Česku půjde Cupra Leon objednat letos v říjnu.
Benzinové motory 2.0 TSI s výkonem 245 a 300 koní
Kromě plug-in hybridu bude Cupra Leon nabízena také s přeplňovaným čtyřválcem 2.0 TSI, a to ve dvou výkonech – 245 koní a 300 koní. Oba agregáty budou dostupné jak pro hatchback, tak pro kombi a stejně tak jsou kombinovány výhradně s pohonem předních kol. S lepší trakcí jim pomáhá elektronicky řízený diferenciál VAQ, který bere v potaz informace z celé řady senzorů od úhlu natočení volantu, přes přetížení, rychlost kol a další.
Pro fajnšmekry: Cupra Leon Sportstourer (310 k)
…a to stále ještě není všechno. Vrcholem nabídky je provedení Cupra Leon Sportstourer, tedy výhradně kombi, s pohonem všech kol 4Drive a dvoulitrem TSI naladěným na výkon 310 koní (nejvyšší točivý moment 400 Nm). Tento model by měl zvládnout zrychlení z klidu na stovku pod pět sekund a jeho maximálka je limitovaná na 250 km/h.
Petr Fulín bude mít Cupra Leon Competición
Nekompromisní sportovní nářadí s výkonem 340 koní bude mít k dispozici i známý český závodník "Fulda" Petr Fulín. Objednal si totiž přímo ve Španělsku hned v první vlně 10 vyrobených speciálů jeden kousek pro sebe. Kvůli momentální situaci se samozřejmě původní plány dodání vozu trochu mění, ale aktuální informací je, že by mohl dorazit 22. týden. To by bylo více než symbolické, protože dvaadvacítku má Petr Fulín i v logu svého týmu, tudíž by mu určitě přinesla štěstí.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Auta na CNG jsou ekologická, koncern VW s nimi přesto končí. Seat bude místo nich dělat koloběžky
Plynové konverze napříč koncernem se brzy mají stát minulostí, vytlačí je elektřina
25.03.2020 10:50
|
3
Škoda má podle manažera VW zlevnit auta a postavit se Dacii. Seat bude lovit zákazníky Alfy Romeo
Koncern údajně plánuje od sebe více oddělit jednotlivé značky, aby si vzájemně tolik nekonkurovaly
30.09.2019 16:15
|
29
Test Seatu Leon ST 1.5 TGI: i šetření může být krásné
Rodinný kombík na zemní plyn se prodává za 629 900 korun ve vybavené verzi. Podrobnosti v galerii
13.06.2019 20:45
|
0
Se stavem tachometru lze snadno manipulovat i u moderních aut. Podvodníci mají staronový trik
Podle policie má každý třetí vůz přetočený tachometr. Německý autoklub ukázal, jak je to snadné
21.11.2024 14:15
|
0
Road trip: S prezidentským Renaultem Rafale na francouzskou riviéru i do automobilových muzeí
Vůz, který vozí Emmanuela Macrona, jsme důkladně prověřili ve všech jízdních režimech
17.11.2024 18:28
|
0
Toto jsou nejspolehlivější a nejporuchovější auta vyrobená v Česku v letech 2020-2021
Německý autoklub dělá žebříček spolehlivosti na základě dat o technických kontrolách
13.11.2024 12:04
|
0
Komentář: Po zvolení Donalda Trumpa to mají evropské automobilky nahnuté. Neví se, co myslel vážně
Co byly jen předvolební řečí a jaká bude realita? Trump vzbuzuje nejistotu i mezi automobilkami
08.11.2024 13:33
|
4
