Renault našel lék na drahé palivo. Své SUV teď v Česku nabídne s motorem na LPG

Renault Symbioz rozšiřuje nabídku motorizací o novou variantu s pohonem na LPG, která má být dostupnější alternativou k hybridním verzím. Automobilka tím reaguje na poptávku po levnějším provozu i nižších emisích. Nový motor Eco-G 120 kombinuje benzin a LPG, přičemž nabízí výkon 120 koní. Výrobce zároveň zdůrazňuje dlouhý dojezd a zachování praktičnosti vozu.

Renault Symbioz se od svého uvedení na trh zařadil mezi důležité modely značky v segmentu kompaktních SUV. Podle automobilky už v Evropě překročil hranici 100 tisíc objednávek, přičemž většinu prodejů dosud tvoří hybridní verze. Nově představená varianta má nabídku doplnit o dostupnější řešení pro řidiče, kteří nechtějí nebo nemohou volit elektrifikovaný pohon.

Základem nové verze je přeplňovaný tříválcový motor o objemu 1,2 litru, který vychází z benzinové jednotky TCe. V úpravě Eco-G umožňuje spalovat jak benzin, tak LPG, přičemž přepínání mezi palivy probíhá automaticky. Výkon činí 120 koní a motor je spojen se šestistupňovou manuální převodovkou.

Hlavním argumentem nové motorizace je podle výrobce nižší provozní nákladovost. LPG bývá dlouhodobě levnější než benzin, což může znamenat citelnou úsporu zejména při vyšších nájezdech. Renault zároveň uvádí, že emise CO^₂ v režimu LPG dosahují hodnoty od 116 g/km, což je zhruba o 10 procent méně než u srovnatelného benzinového provozu.

Významnou roli hraje i dojezd. Díky kombinaci dvou nádrží (48 litrů benzinu a 50 litrů LPG) zvládne vůz podle výrobce ujet až 1400 kilometrů bez nutnosti tankování. Nádrž na LPG je přitom umístěna v prostoru rezervního kola, takže neomezuje zavazadlový prostor ani praktičnost interiéru.

Samotný model Symbioz cílí především na rodiny a firemní zákazníky. Nabízí délku 4,41 metru, nabízí zavazadlový prostor o objemu až 624 litrů a moderní infotainment s integrovanými službami Google. Výbava i konfigurace odpovídají současným trendům, kdy zákazníci často volí vyšší stupně výbavy a důraz kladou na konektivitu.

Nová verze s LPG má být dostupná za cenu od 469 tisíc korun včetně DPH při využití financování. Objednávky startují na začátku dubna, první vozy by se měly dostat na silnice ve druhé polovině roku.