Reklama
Nová auta

První pohled do útrob lodi Fremantle Highway ukazuje Porsche 911 a jiné vozy zapečené do podlahy

Přesná příčina požáru se stále zjišťuje. Elektromobily zůstaly nepoškozeny
Zdroj: Ministerstvo infrastruktury a vodního hospodářství

Koncem července vypukl na nákladní lodi Fremantle Highway převážející zhruba 3800 automobilů požár, který se dlouho nedařilo uhasit. Protože na palubě bylo také zhruba pět stovek elektromobilů, jejich baterie byly označeny za jednu z možných příčin. Aktuálně se podařilo zabránit nejhoršímu, loď se nepotopila a kotví v přístavu Eemshaven. Odtud také byly pořízeny první snímky ukazující, jak to vypadá přímo uvnitř poškozené lodi. Není to pěkná podívaná. 

Původ snímků je nejasný

Fotky z útrob nákladní lodi se začaly šířit po sociálních sítích a zveřejnila je také řada především nizozemských médií v čele s RTL Neiuws. Snímky potvrzují dřívější zprávy o tom, že uvnitř byl tak velký žár, až se zasažená auta doslova zatavila do podlahy. Na fotkách jsou vidět roztavená Porsche 911, zničená Porsche Cayenne, zbytky pětidveřových Mini nebo také Mini Clubman. 

Jak píše web nordsee-zeitung.de, odkud přesně tyto fotky pochází, není úplně zřejmé. Web uvádí s odkazem na společnost Boskalis, která na lodi aktuálně působí, že záchranáři žádné takové snímky nepublikovali. Později tato společnost upřesnila, že si fotky pravděpodobně objednal majitel lodi a pojišťovny. Jak se dostaly na veřejnost, to se v současnosti zjišťuje. 

Přibližně 1000 automobilů na spodních palubách by nemělo být viditelně poškozených a mohly by být zachráněny. Právě mezi těmito vozy by také mělo být všech pět stovek elektromobilů. To je důvodem, proč teorie o elektromobilu coby původci požáru je dnes považována za vyloučenou.

Požár pravděpodobně vypuknul na palubě osm a zasáhl paluby šest až jedenáct. Paluba pět měla být prázdná, což zřejmě uchránilo auta přepravovaná na nejspodnějších čtyřech palubách. Hašení ale probíhalo slanou vodou, takže je možné, že i tyto na první pohled nepoškozené vozy nakonec budou odepsány. 

Reklama

Diskuze

Dzordzik - 22.08.2023 11:13:41
Mě se líbí, že jak se ukáže, že pořád zřejmě nezpůsobil EV, tak se vždycky vyrojí hejno oslíků, kteří začnou zpochybňovat všechny a všechno, ale dokud se psalo, že za to možná může EVčko, měli ti stejní lidé ta stejná média za šiřitele pravdy. Směšní.
Hgyfdhjjj - 19.08.2023 00:30:29
Nehledě na to že všechna auta mají baterii :-)

Komentář: Elektromobil jako noční můra rejdařů. Škody po požáru jsou obrovské, ekologický dopad také

U holandského pobřeží vzplála loď Fremantle Highway. Podle všeho za to může elektromobil
02.08.2023 08:14
|
35
Reklama

Nezvyklý problém u Ferrari. Kvůli korozi hrozí únik paliva a požár, vozy musí do servisu

Italská automobilka zahájila svolávací akci, která se týká všech modelů 296 GTB a 296 GTS
15.05.2023 09:45
|
0

Elektromobily musí po nehodě obvykle zamířit do karantény. Má zabránit požáru v autoservisu

Nehody aut na elektřinu, jako byla i ta Jágrova, servisy řeší individuálně. Jsou velmi opatrné
28.06.2022 07:35
|
5

Sen českých chalupářů doby elektrické má po premiéře. Ioniq 9 odveze všechno a ujede přes 600 km

Na českém trhu se tento více než pětimetrový elektromobil objeví příští rok
21.11.2024 11:16
|
1

MPV za rozumný peníz a s klasickým motorem se opět prodává. Ale jen u Opelu, Rifter je nedostupný

Combo lze už zase objednat do výroby jako M1 se spalovacím motorem. U Rifteru to stále nejde
06.11.2024 17:53
|
2
Reklama

Elektrifikace? Ne, děkuji. Škoda Kodiaq RS stále sází na klasický čtyřválec a jede přes 230 km/h

Škoda Kodiaq RS nabízí v nové generaci 265 čistě benzinových koní.
30.10.2024 11:35
|
2

Manuál v elektromobilu jsme naposled zažili ve Škodě Favorit. Stejnou věc teď chystá Honda

Honda přiznává, že manuál je u elektromobilu zbytečný, ale zájem o něj údajně je
15.10.2024 15:53
|
1
Reklama
Autosalon TV