Poprvé jsme v Česku testovali novou Octavii liftback. Všichni řidiči se shodli, že kombík byl lepší

Před třemi týdny jsme mohli poprvé jeden den testovat novou Škodu Octavia Combi na českých silnicích. Tentokrát došlo i na základní karoserii liftback. Test probíhal podobně jako u praktičtější karoserie. Měli jsme auto půjčené od 9 do 16.30 a vystřídali jsme se na něm čtyři řidiči různého věku a zkušeností. Tentokrát se nám do rukou dostala Škoda Octavia 1.5 TSI Style. Připomeňme, že kombík byl ve specifikaci 2.0 TDI DSG Style. Soustředili jsme se zejména na dojmy související s jízdou. Po kliknutí na tlačítko PROHLÉDNOUT nad tímto textem najdete dojmy z jízdy s liftbackem od čtyř odlišných řidičů.

Hned na úvod musí zaznít, že toto není obecné porovnání nové Škody Octavia Combi a Octavia liftback, ale porovnání dvou konkrétních aut, která měla rozdílnou výbavou i pohonné jednotky.

Rozdíl mezi nimi byl i cenový. Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG Style stojí podle ceníku 782 900 korun. Liftback 1.5 TSI Style přijde na 647 900 korun.

Reálně ale rozdíl ještě narostl, protože kombík měl snad všechno, co si lze do nové Octavie pořídit, takže cena konkrétního testovaného auta podle konfigurátoru přesáhla milión korun. Liftback tolik příplatkových prvků neměl, takže by se podle našich výpočtů lehce přehoupl přes sedm set tisíc korun.

Při jízdě byla nejvíce znát absence adaptivního podvozku DCC, kterým kombík disponoval, zato liftback nikoli. Ten měl pouze funkci XDS dostupnou při příplatkové volbě jízdních režimů Driving Mode Select, která umí lehce sportovnější nastavení jízdních vlastností. Roli ale hrály i věci řidiče obklopující jako ergonomická kožená odvětrávaná masážní sedadla u kombi a mnohem obyčejnější u liftbacku.

Liftback jsme testovali na téměř totožné trase jako kombík. Nechyběly okresky na Vysočině a Mladoboleslavsku, části úseků dálnic D1 a D11 nebo městský provoz po Praze.

Dojmy z testovaného liftbacku každého ze čtyř řidičů rozprostřených do čtyř věkových kategorií od dvacetiletého až po padesátníka objevíte po kliknutí na tlačítko PROHLÉDNOUT na začátku článku. Každý z nich řídil předtím i kombík.

Nedivte se fotkám v rouškách. Normálně je při řízení auta, ve kterém jsme sami, nepoužíváme. Tady ale šlo auto z ruky do ruky.