V kontextu čínských automobilů se hodně zmiňují elektromobily, ale čínské značky úspěšně prodávají i klasická auta se spalovacími motory. Důkazem budiž například MG a jeho levný model ZS. Za úspěchem většinou stojí nízká cena. Nově ale do Evropy dorazil vůz, který by mohl především český venkov zaujmout i něčím jiným. Například se dokáže vypořádat s těžším terénem a v zadních dveřích má integrovaný otvírák na lahve.
Novinka se jmenuje ICH-X. Tenhle název asi nikomu nic moc neřekne, nicméně jde o značku, která spadá pod DR Automobiles. A tohle jméno, jakkoliv je také nové, už by vám mohlo být povědomé. Zejména pokud jezdíte do Itálie, kde lze crossovery s písmeny DR na masce chladiče potkat na každém rohu.
Fakticky jde totiž o čínská auta, nicméně DR Automobiles se prezentuje jako italský výrobce. Značka ICH-X se zaměřuje na off-roady a zatím nabízela model označený jako K2, což je něco jako takový čínsko-italský Jeep Wrangler. Aktuálně vstupuje do prodeje na italském trhu novinka pojmenovaná jako K3, která toho má s K2 hodně společného, ale více se tváří jako SUV. Italská média už měla první možnost se s autem seznámit a italští kolegové z magazínu Motor1 si všimli geniálního detailu.
ICH-X K3 má totiž v pátých dveřích integrovaný otvírák na lahve a má tam integrovaný i držák na lahve. Jinak řečeno, když přijedete na chatu, nebo pokud někde zakempujete, stačí vytáhnout pivo (nebo limonádu) z chladicího boxu, o dveře láhev jednoduše otevřete a můžete začít relaxovat. Jak přesně to vypadá, to ukázali italští kolegové na svých sociálních sítích.
Jinak ICH-X K3 je poměrně velký off-road vybavený spalovacím čtyřválcovým motorem. K dispozici je klasická benzinová verze, ale také tovární přestavba na LPG. Pohon na plyn je v Itálii stále velmi populární (říkají mu tam GPL) a právě díky přestavbě na LPG by se mohlo ICH-X K3 dobře prodávat i u nás. Dokazuje to Dacia, která jako jeden z mála výrobců stále má tuto alternativu ve své nabídce.
Benzinová verze nabízí výkon 245 koní, provedení na LPG disponuje výkonem o pár koní nižším. Samozřejmostí je pohon všech kol a automat. Verze na LPG má kromě 70litrové nádrže ještě další 52litrovou nádrž na LPG a dojezd by měl přesahovat 1000 km.
Pokud máte zájem, musíte se s mířit s designem okopírovaným od Land Roveru Defender. Jinak je ale i evropská cena příznivá. ICH-X K3 začíná kolem 1,1 milionu korun.
