Nový Mercedes třídy S se poprvé ukázal v Česku. Pořád má osmiválce a láká na zakázkový luxus

Mercedes-Benz letos oslavuje 140 let inovací od zahájení výroby automobilů a pro letošní jubilejní rok připravuje až čtyři desítky novinek. Jednou z těch vůbec prvních se stává uvedení nové vylepšené vlajkové lodi, která se právě poprvé ukázala v Česku a už v následujících měsících oficiálně vstoupí na náš trh. Žhavou novinku značky jsme si mohli poprvé prohlédnout během krátkého představení v Praze, protože jediný kousek tu setrval jen přibližně 36 hodin.

Nový Mercedes-Benz třídy S pro českou předpremiéru zapůjčila tovární individualizační divize Manufaktur a neposlala k nám obyčejnou produkční limuzínu. Sáhla totiž po vlastním prototypu, na němž se učí plnit ještě náročnější přání svých nejlepších zákazníků, a přestože na první pohled vypadá jako obyčejné „eSko“, nese hned několik unikátních detailů.

Zvenku to jsou zejména specifická kola, která v už spuštěném českém konfigurátoru nenajdete. Tenhle speciální kousek totiž obouvá kola vyrobená pomocí technologie vysokotlakého lití hliníkových slitin. Díky tomu automobilka dosahuje udržitelnější technologie výroby, umožňuje jí to použití více komplikovaných designů a zároveň to vede i ke snížení hmotnosti. Na našich fotografiích si všimněte především zakončení paprsků a jejich napojení na ráfek kola.

Jedním z výrazných detailů vystavovaného modelu je také osvětlená ikonická trojcípá hvězda na kapotě, jakou si však v Evropě nemůžeme užít z legislativních důvodů. České zastoupení značky k tomu doplňuje, že tento prvek výbavy je dostupný pouze pro severoamerický trh, kde je osvětlená soška dostupná pouze staticky, tedy výhradně u stojícího vozu, a Číně, kde místní legislativa dovoluje i dynamické svícení, tedy i při jízdě.

Vývojový vůz divize Manufaktur pak vznikl hlavně pro experimentování s koženým čalouněním a jeho prošíváním. Luxusní interiér je inspirovaný odstínem Vista Blue ze vzorníku Pantone a Mercedes-Benz s ním cílí na klientelu, která má chuť vystoupit z řady, ale musí vidět návrh výsledku dříve, než tento krok podnikne sama. V Česku jsou zákazníci spíše konzervativní, ale zastoupení uvádí, že jakmile podobnou specifickou výbavu vidí naživo, stávají se odvážnějšími.

Nový Mercedes-Benz třídy S se v Česku poprvé představil s benzinovým šestiválcem ve variantě S 500 4Matic s maximálním výkonem 330 kW (449 k), který je prostřední zážehovou motorizací. Automobilka při odhalení faceliftu uvedla, že stále zachovala i tradiční benzinový osmiválec pro variantu S 580 4Matic, avšak nově disponuje plochou klikovou hřídelí typu „flat-plane“ ze sportovních modelů AMG, protože by původní „křížová“ koncepce nezvládla projít novou emisní normou Euro 7.

Faceliftovaný Mercedes-Benz třídy S se bude prodávat s benzinovými, naftovými i plug-in hybridními motory. Při modernizaci, kterou automobilka představila koncem letošního ledna, vyvinula nebo přepracovala přibližně 2700 nových komponentů, což představuje více než 50 procent ze všech použitých dílů. Novinka se u nás začne prodávat už v létě, přičemž oficiální konfigurátor limuzíny je dostupný už nyní.