Nový Jeep Compass se už prodává v Česku. Začíná od 800 tisíc korun, ale na 4x4 si ještě počkáte
Nový Jeep Compass se začíná prodávat v Česku. Novinka, která je zásadním modelem pro celou značku, přijíždí nejprve do Evropy a postupně se rozšíří do celého světa. U nás se zatím nabízí ve dvou výbavách se dvěma motorizacemi – 48voltovým mild-hybridem a základní variantou čistě elektrického pohonu. Už teď láká na velkou mezigenerační evoluci a v budoucnu se začne prodávat i s dalšími motory.
Zatím se dvěma motory a dvěma výbavami
Nejnovější třetí generace populárního Jeepu Compass se vyvíjela v Evropě a nedávno byla zahájena sériová výroba v italské továrně Melfi. Novinka z produkce globálního koncernu Stellantis stojí na nejmodernější architektuře STLA Medium a bude se prodávat výhradně s elektrifikovanými pohony v různých podobách. Čistě spalovací pohonnou jednotku bez elektrické spoluúčasti už v nabídce nenajdeme. Stejně tak Jeep nebude nabízet spalovací čtyřkolku.
Nejdostupnější Jeep Compass se na našem trhu prodává se 48V mild-hybridním pohonem e-Hybrid s maximálním výkonem 107 kW (145 k) a základní cenou 799 900 korun. Stejně jako druhá dostupná varianta, bateriový elektromobil Compass Electric, je v nabídce v základní výbavě Altitude i lépe vybaveném paketu First Edition, za který u spalovacího modelu zaplatíte 889 900 korun.
Druhou v tuzemsku aktuálně dostupnou variantou je elektromobil Compass s jedním elektromotorem pro pohon předních kol. Ten disponuje vysokonapěťovým akumulátorem s kapacitou 74 kWh a nejvyšším výkonem 157 kW (210 k), díky němuž láká na dojezd až 500 kilometrů v režimu WLTP. S maximálním nabíjecím výkonem 160 kW pak slibuje dobití z 20 na 80 procent kapacity akumulátoru do 30 minut. Jeep Compass Electric se u nás začíná prodávat s nejnižší cenou od 1 049 900 korun ve standardní výbavě Altitude, lépe vybavenou zaváděcí variantu First Edition můžete mít od 1 109 900 korun.
V budoucnu se navíc Jeep chystá uvést i další varianty – současnou nabídku už v lednu 2026 rozšíří i silnější elektromobil s větším akumulátorem s kapacitou 96 kWh, výkonem 170 kW (230 k) a dojezdem až 650 kilometrů. K němu se zároveň přidá i plug-in hybridní motor o síle 143 kW (195 k).
V březnu 2026 se zákazníci dočkají i vrcholného modelu, kterým se stane elektromobil se dvěma elektromotory pro pohon všech kol. Ten bude jedinou dostupnou čtyřkolkou s nejvyšším výkonem 280 kW (375 k), akumulátorem s kapacitou 96 kWh a očekávaným dojezdem 600 kilometrů. Compassu se světlou výškou 200 milimetrů současně zlepší i brodivost v terénu ze standardních 470 na 480 milimetrů.
Mezigenerační nárůst rozměrů i prostornosti
S modernější architekturou STLA Medium je nový Jeep Compass větší než předchůdce, díky čemuž nabízí mnohem větší vnitřní prostornost. Zvenku je o 148 milimetrů delší, 54 milimetrů širší a 46 milimetrů vyšší, přičemž narostl i rozvor náprav zvětšující místo pro nohy na zadních sedadlech. Zavazadlový prostor s výslednými 550 litry objemu je o 50 litrů větší a narostl i objem odkládacích schránek o 20 litrů na konečných 34 litrů.
V interiéru nabízí 10“ digitální přístrojový štít, 16“ dotykovou obrazovku infotainmentu a ve výbavě mu nechybí ani head-up displej. Zvenku zaujme výkonnými světlomety s technologií Matrix LED se šesti módy. Výhradně pro elektromobil pak je dostupná volitelná funkce Vehicle-to-Load (V2L) pro napájení externích zařízení a příplatkové tepelné čerpadlo za 20 tisíc korun.