Nejžádanější SUV v Česku? Škoda Enyaq! Překonala Kamiq, Karoq i Kodiaq

Stačil jediný měsíc a Škoda se rázem stala nejúspěšnějším prodejcem elektromobilů na českém trhu. Za prosinec si totiž podle aktuálních statistik Sdružení dovozců automobilů (SDA) připsala 741 registrací svého zbrusu nového SUV do zásuvky Škoda Enyaq. Šlo přitom o první měsíc, kdy byl tento model k mání.

O jak velké číslo jde dokládá i porovnání s ostatními vozy v kategorii SUV. V ní je totiž za prosinec Škoda Enyaq nejprodávanější. Předčila dokonce i své značkové sourozence se spalovacími motory. Škoda Kamiq si připsala 665 registrací, Karoq měl 601 a Kodiaq 600 registrací. Až na pátém místě je auto jiné značky. Jde o nový Hyundai Tucson, který dosáhl na 403 registrací a mírně překonal tak i stálici vysokých čísel Dacii Duster s 396 registracemi.

Mimochodem, nejde jen o SUV, která Škoda Enyaq překonala. V prosinci se registrovala také lépe než Škoda Scala, u které SDA uvádí 566 kusů. Také Škoda Superb má menší čísla, konkrétně 520 registrací. Škoda Fabia (1313) a Škoda Octavia (1218) byly samozřejmě napřed. Ve výsledku je tak tento elektromobil třetí nejprodávanější škodovkou současnosti.

Úspěch Škody Enyaq je vidět i v samotné kategorii elektromobilů, která zatím v Česku příliš zastoupená není, jakkoliv byl rok 2020 jejím nejlepším. SDA loni zaregistrovalo 2866 elektromobilů a 396 vozů značky Tesla, která spadá do kategorie „nezařazeno“. Z celkových 3 262 aut tak Enyaq tvoří 22,7 procent.

Enyaq navíc pomohl prosinci stát se s 20 333 registrovanými vozy druhým nejúspěšnějším měsícem roku 2020 hned po červnu. Nebýt prosince 2016 (21 913 registrací), byl by to nejúspěšnější prosinec v historii. Jde bezesporu o zajímavý výsledek, protože část měsíce byly showroomy automobilek zavřené a celou dobu platil nouzový stav. Přitom během první vlny koronaviru český trh vykazoval obrovský propad až na dubnových 10 679 registrací.

Registrované Škody Enyaq ale nejsou určené hned pro cílové zákazníky. "Vstup modelu Enyaq iV na evropských trzích se blíží, očekáváme jej na jaře letošního roku. Proto jsme začali i díky listopadovému zahájení sériové výroby tohoto modelu registrovat první vozy, které jsou určeny pro prezentační účely, dealery po celé Evropě a v neposlední řadě také vozidla pro interní potřebu, mezi něž patří například služební auta nebo vozy určené pro oddělení technického vývoje či kvality," řekl Autosalonu mluvčí Škody Pavel Jína.