Pokud byste bydleli v USA a hledali ojetou Teslu Model 3, budete to mít v těchto dnech docela snadné. Největší autopůjčovna světa se tam totiž zbavuje desítek tisíc elektromobilů, z nichž je valná většina právě od kalifornské značky. Zjistila totiž, že na nich masivně prodělala a bude prodělávat dál, pokud se jich rychle nezbaví.
Není to poprvé, co Hertz rozprodává svou flotilu aut do zásuvky. Už začátkem letošního roku se zbavil nejprve 20 tisíc kusů a následně musel prodat další desítku. Teď společnost oznámila, že musí do konce roku poslat do prodeje ještě dalších 30 tisíc aut do zásuvky.
Je to odraz její špatné finanční situace. Zatímco ve třetím čtvrtletí roku 2023 byl Hertz v zisku 629 milionů dolarů, což je v přepočtu zhruba 15 miliard korun, letošní třetí čtvrtletí pro něj skončilo katastrofálním výsledkem. Firma vykázala ztrátu 1,33 miliardy dolarů, tedy asi 31,8 miliard korun.
Jak je to možné? Hertz se před časem rozhodl vybavit svůj vozový park velkým množstvím elektromobilů. Jednak o ně nebyl mezi jeho zákazníky tak velký zájem, jak očekával. Jednak odhadovaná zůstatková hodnota auta spadla o dost hlouběji, než manažeři odhadovali. Velký podíl na tom nese Elon Musk a jeho strategie snižování ceny nových vozů, které stlačují ceny ojetin hlouběji a hlouběji.
Konkrétněji, Hertz na každém elektromobilu, který si drží, prodělává měsíčně v přepočtu 13 tisíc korun. To je vzhledem k jeho masivní flotile velký odliv peněz. Nutno podotknout, že solidní ztrátu hodnoty zaznamenaly i vozy se spalovacími motory, které firma nakoupila během čipové krize a zaplatila za ně tedy víc. Šéf autopůjčovny Gil West se teď nechal slyšet, že cílem je snížit ztrátovost na jeden vůz na částku 300 dolarů měsíčně, tedy zhruba 7200 korun.
